下?lián)P子區(qū)海相盆地改造與成藏關(guān)鍵要素
發(fā)布時(shí)間:2018-01-23 23:24
本文關(guān)鍵詞: 海相盆地 改造變形 地質(zhì)結(jié)構(gòu) 有效烴源 有效保存 下?lián)P子區(qū) 出處:《石油實(shí)驗(yàn)地質(zhì)》2016年06期 論文類(lèi)型:期刊論文
【摘要】:下?lián)P子區(qū)古生界海相盆地晚中生代(T2末)以來(lái)經(jīng)歷了晚印支—早燕山期(T3-J2)對(duì)沖擠壓、中晚燕山期(J3-K1)左行走滑錯(cuò)移及喜馬拉雅期(K2-E)伸展拆離3期性質(zhì)完全不同的構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的變形改造,使得海相實(shí)體的賦存狀況和地質(zhì)結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜。與之對(duì)應(yīng),下?lián)P子海相成烴—成藏分為加里東期—早印支期初次生烴—早期成藏、晚印支—燕山期破壞調(diào)整、早喜馬拉雅期二次生烴—晚期成藏3個(gè)階段。對(duì)黃橋、句容含油構(gòu)造及泰山古油藏等典型解剖表明,現(xiàn)實(shí)的油氣聚集主要以晚期成藏為主,海相實(shí)體賦存狀況及其地質(zhì)結(jié)構(gòu)、有效烴源、有效保存條件成為晚期成藏的關(guān)鍵要素。
[Abstract]:The Paleozoic marine basin in the Lower Yangtze area has experienced the late Indosinian to early Yanshanian period (T3-J22) since the late Mesozoic. In the middle and late Yanshanian period (J _ 3-K _ 1) left strike-slip dislocation and Himalayan stage K _ 2-E) the deformation and transformation of tectonic movement with completely different properties are also discussed. The occurrence and geological structure of marine entities are very complicated. Accordingly, the formation of hydrocarbon in the Lower Yangtze Sea is divided into Caledonian early early Indosinian secondary hydrocarbon generation and early Indosinian hydrocarbon generation and early Indosinian Yanshanian destruction and adjustment. The typical anatomy of Huangqiao, Jurong oil bearing structure and Taishan paleoreservoir shows that the real hydrocarbon accumulation is mainly late hydrocarbon accumulation. The occurrence of marine entities, their geological structure, effective hydrocarbon sources and effective preservation conditions have become the key elements of late reservoir formation.
【作者單位】: 中國(guó)石化石油勘探開(kāi)發(fā)研究院無(wú)錫石油地質(zhì)研究所;
【基金】:中國(guó)石化重大先導(dǎo)項(xiàng)目(G5800-13-ZS-TY)資助
【分類(lèi)號(hào)】:P618.13
【正文快照】: 下?lián)P子地區(qū)海相盆地晚中生代(T2末)以來(lái)經(jīng)歷了3期性質(zhì)完全不同的構(gòu)造運(yùn)動(dòng)改造,使得海相實(shí)體的賦存狀況、地質(zhì)結(jié)構(gòu)及其成烴—成藏過(guò)程極其復(fù)雜[1]。長(zhǎng)期制約下?lián)P子地區(qū)海相勘探的深部地震成像困難、地震資料品質(zhì)差的根本原因,其實(shí)就在于多期構(gòu)造運(yùn)動(dòng)疊加改造所導(dǎo)致的海相實(shí)體賦
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本文編號(hào):1458516
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