發(fā)布時(shí)間：2016-09-16 09:26

  本文關(guān)鍵詞：日本新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《吉林大學(xué)》 2011年

日本新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

孫浩然  

【摘要】：近年來(lái),隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,世界各國(guó)尤其是以中國(guó)、印度為首的發(fā)展中國(guó)家的汽車(chē)保有量急劇增長(zhǎng)。汽車(chē)的尾氣排放對(duì)自然環(huán)境及人類(lèi)居住環(huán)境造成的破壞越來(lái)越明顯；汽車(chē)所需要消耗的石油量不斷上升,國(guó)際能源供給日趨緊張,人類(lèi)以往的汽車(chē)生產(chǎn)和生活方式已經(jīng)到了必須變革的時(shí)候。傳統(tǒng)汽車(chē)所帶來(lái)的能源消耗和氣候變暖問(wèn)題已不容忽視。在這樣背景下,發(fā)展新能源汽車(chē)對(duì)降低環(huán)境污染、緩解石油短缺有著重要的意義。 新能源汽車(chē)代表了世界汽車(chē)工業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向,是未來(lái)世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn)。大力發(fā)展新能源汽車(chē)是世界各國(guó)和各大汽車(chē)制造廠商的共同戰(zhàn)略選擇。2008年金融危機(jī)以來(lái),世界主要汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)都把發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為提高本國(guó)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力、保持經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的重大戰(zhàn)略舉措。同時(shí),發(fā)展新能源汽車(chē)也是尋求新一輪經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的突破口以及實(shí)現(xiàn)交通能源轉(zhuǎn)型的根本途徑。對(duì)新能源汽車(chē)技術(shù)的扶持及相關(guān)的財(cái)政稅收政策,成為了各國(guó)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的有力武器。為此,各國(guó)相繼出臺(tái)了一系列政策措施以鼓勵(lì)本國(guó)新能源汽車(chē)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 作為世界上第二大汽車(chē)生產(chǎn)大國(guó)以及屈指可數(shù)的汽車(chē)技術(shù)強(qiáng)國(guó),日本在以混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)車(chē)為主的新能源汽車(chē)方面的發(fā)展,遙遙領(lǐng)先于世界其他國(guó)家。同時(shí),日本也是混合動(dòng)力汽車(chē)普及率最高的國(guó)家。2010年4月12日,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省聯(lián)合日本各大汽車(chē)企業(yè)以及學(xué)術(shù)團(tuán)體共同成立的“新一代汽車(chē)戰(zhàn)略研究會(huì)”公布了《新一代汽車(chē)戰(zhàn)略2010》,提出了要將日本建成“新一代新能源汽車(chē)研發(fā)和生產(chǎn)基地”的目標(biāo)。研究日本新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將對(duì)發(fā)展我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有著舉足輕重的意義。 結(jié)合這一研究想法,本文對(duì)日本新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀、發(fā)展戰(zhàn)略及相關(guān)政策措施等方面展開(kāi)了詳細(xì)的分析。首先,文章介紹了新能源汽車(chē)發(fā)展?fàn)顩r及日本新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程與現(xiàn)狀,并從全球能源背景、日本本國(guó)能源安全等方面闡述了日本新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展背景,使讀者對(duì)日本新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有了初步的了解。其次,借鑒日本《新一代汽車(chē)戰(zhàn)略2010》及豐田公司的成功經(jīng)驗(yàn),從國(guó)家戰(zhàn)略、技術(shù)戰(zhàn)略和企業(yè)戰(zhàn)略等方面全方位,多角度地對(duì)日本新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行了系統(tǒng)地研究。同時(shí),結(jié)合日本政府對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策措施,歸納成財(cái)政稅收、技術(shù)扶持、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等三點(diǎn),進(jìn)行了深入的分析。向讀者展現(xiàn)了日本政府為發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在各個(gè)領(lǐng)域,各個(gè)層面所作的努力和取得的成果。最后。通過(guò)對(duì)日本新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)存在的主要問(wèn)題及其發(fā)展前景進(jìn)行評(píng)述,讓讀者對(duì)日本新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有了更直觀,更具體的認(rèn)知。同時(shí),也對(duì)中國(guó)發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提供了值得借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類(lèi)號(hào)】：F416.471
【目錄】：

中文摘要4-6

Abstract6-10

第1章 緒論10-13

1.1 選題背景10-11

1.2 選題意義11

1.3 研究現(xiàn)狀11-13

第2章 新能源汽車(chē)及其產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述13-28

2.1 新能源汽車(chē)的概念13-21

2.2 全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r21-26

2.3 發(fā)展新能源汽車(chē)的重要意義26-28

第3章 日本新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程、背景與現(xiàn)狀28-38

3.1 日本新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程28-30

3.2 日本新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景30-34

3.3 日本新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀34-38

第4章 日本新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略38-53

4.1 國(guó)家整體發(fā)展戰(zhàn)略38-42

4.2 技術(shù)戰(zhàn)略42-49

4.3 企業(yè)戰(zhàn)略49-53

第5章 日本發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的政策措施53-58

5.1 財(cái)政稅收政策53-54

5.2 技術(shù)扶持政策54-56

5.3 相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策56-58

第6章 日本新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)存在的主要問(wèn)題與發(fā)展前景58-66

6.1 日本新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)存在的主要問(wèn)題58-62

6.2 日本新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景62-66

結(jié)論66-67

注釋67-68

參考文獻(xiàn)68-70

致謝70

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