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基于深度學(xué)習(xí)的車載視頻中行人檢測技術(shù)研究

發(fā)布時間:2024-03-16 06:34
  車載視頻中的行人檢測技術(shù)是無人駕駛的重要組成部分,在檢測精度和速度方面都有著較高的要求。由于行人在視頻或者圖像中的尺度問題以及復(fù)雜的背景環(huán)境問題,使得檢測器的性能會受到很大的影響。本文在現(xiàn)有SSD算法的基礎(chǔ)進行改進,以提高檢測系統(tǒng)的性能。主要的研究工作包括:一、在 SSD 算法的基礎(chǔ)上構(gòu)建 AMSSD(Advanced MobileNet SSD,AMSSD)行人檢測網(wǎng)絡(luò)模型。首先在SSD算法中使用MobileNet網(wǎng)絡(luò)減少計算量,從而提高檢測的速度;然后再抽取合適的網(wǎng)絡(luò)層構(gòu)成分支檢測網(wǎng)絡(luò),并針對行人尺度多變的情況,融合不同網(wǎng)絡(luò)層的特征圖進行檢測。本文使用VOC和COCO數(shù)據(jù)集作為訓(xùn)練集,對Cityscapes數(shù)據(jù)集進行測試,實驗結(jié)果表明AMSSD算法能夠在保持精度的前提下提高檢測速度,可達到實時的效果。二、在AMSSD行人檢測網(wǎng)絡(luò)模型的基礎(chǔ)上添加Focal Loss損失函數(shù),構(gòu)建FAMSSD(Focal Loss and Advanced MobileNet SSD,FAMSSD)行人檢測網(wǎng)絡(luò)模型。該模型可平衡算法中正負樣本和簡單困難樣本的數(shù)量,以得到更好的行人檢測性能。實驗結(jié)果表明...

【文章頁數(shù)】:67 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

圖2.?1?SSD默認框??

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適??用于尺度較大的目標的檢測,例如狗。而8X8的特征圖更適合于尺度較小的目標的檢??測,例如貓。這些default?box主要用于確定目標的位置和類別,在訓(xùn)練中真實框會與??default?box相匹配,當default?box與真實框能夠匹配上,則為正樣本,否則就是負樣本,?....


圖2.?2?SSD網(wǎng)絡(luò)??Fig.?2.2?SSD?network??

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?大連海事大學(xué)專業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文???(1;〇11¥4-3、£〇11¥10-2、(^〇11¥11-2米用的是每個單兀生成4個(^£&1111;1)〇\,而(1;〇11¥7、(2〇11\/8-??2、Conv9-2則是釆用每個單元生成6個default?box,根據(jù)上面的預(yù)測值計....


圖2.?3檢測網(wǎng)絡(luò)層處理過程??Fig.?2.3?Detection?of?network?layer?process??

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圖2.4普通卷積過程和MobileNet卷積過程??

圖2.4普通卷積過程和MobileNet卷積過程??

在卷積后面就??是一系列的深度卷積和點卷積過程,而且會對部分深度卷積過程采取步長為2的下采樣??操作。然后avg?pool將特征圖變?yōu)椋?X?1大小,在全連接層后就是softmax分類器。??普通卷積過程和MobileNet卷積過程對比圖如2.4所示:??I?3x3?Conv?|....



本文編號:3929259

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