隨著計算機技術的不斷發(fā)展,以有限元分析方法為代表的計算機輔助工程技術(CAE)得到了廣泛的應用,逐漸成為各行業(yè)產品設計階段不可或缺的技術手段。然而,在企業(yè)的仿真技術應用過程中,依然存在著技術專業(yè)門檻高、設計-分析集成化程度低、仿真知識重用缺失、仿真流程自動化定制困難等問題,難以為產品快速設計與評估提供有效技術支撐。為提高有限元分析建模過程的智能化程度,面向結構有限元分析領域,采用基于案例推理和規(guī)則推理(CBR/RBR)的混合推理機制,研究基于專家系統(tǒng)的仿真方案智能生成技術;基于仿真元模型和面向對象框架開發(fā)技術,研究基于產品結構物理模型的仿真流程自動化軟件的快速定制技術;并開發(fā)了汽車轉向系統(tǒng)典型結構性能輔助分析軟件,以驗證上述技術理論體系的適用性。首先,基于CBR/RBR的混合推理機制,研究了產品設計元模型到仿真元模型的智能轉換技術。通過對設計與仿真過程中實體對象的抽象,給出了設計與仿真元模型,并采用對象-屬性-值三元組的方法來形式化表達知識模型,基于CBR/RBR的混合推理機制,建立了設計-仿真元模型的轉換方法,為實現(xiàn)基于專家系統(tǒng)知識的仿真方案的智能生成提供了理論基礎。進而,采用基于物...

【文章頁數】：76 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 課題研究背景
    1.2 相關研究現(xiàn)狀
        1.2.1 CAE技術概述及研究現(xiàn)狀
        1.2.2 專家系統(tǒng)在有限元分析領域的應用研究現(xiàn)狀
        1.2.3 CAE流程自動化技術的應用研究現(xiàn)狀
    1.3 現(xiàn)存的主要問題
    1.4 主要研究內容與技術路線
    1.5 本章小結
第二章 基于專家系統(tǒng)的結構仿真方案智能生成技術
    2.1 引言
    2.2 基于專家系統(tǒng)的智能結構仿真過程建模
        2.2.1 傳統(tǒng)仿真分析過程
        2.2.2 基于專家系統(tǒng)的智能仿真建模分析過程
    2.3 基于專家系統(tǒng)的結構仿真方案智能生成策略
    2.4 基于專家系統(tǒng)的結構仿真方案智能生成關鍵技術
        2.4.1 結構設計元模型定義
        2.4.2 結構仿真元模型定義
        2.4.3 設計/仿真元模型的OAV形式化表達
        2.4.4 基于RBR的仿真分析方案智能生成
        2.4.5 基于CBR的仿真分析方案知識重用
    2.5 實例研究
        2.5.1 基于RBR的齒輪齒條式轉向器殼體強度分析
        2.5.2 基于CBR的循環(huán)球式轉向器殼體強度分析
    2.6 本章小結
第三章 結構性能自動化仿真流程定制關鍵技術研究
    3.1 引言
    3.2 基于物理模型的結構仿真流程規(guī)劃方法
        3.2.1 機械結構有限元分析的特點
        3.2.2 基于物理模型的仿真流程規(guī)劃方法
    3.3 基于物理模型的結構仿真流程自動化軟件輔助開發(fā)平臺
        3.3.1 結構仿真流程自動化技術
        3.3.2 結構仿真流程自動化軟件輔助開發(fā)平臺
        3.3.3 主要類/對象詳細設計
    3.4 實例研究
        3.4.1 球閥密封比壓計算物理模型定義
        3.4.2 基于密封比壓物理模型仿真流程規(guī)劃
        3.4.3 密封比壓計算輔助分析軟件開發(fā)與應用
    3.5 本章小結
第四章 汽車轉向系統(tǒng)典型結構智能輔助評估系統(tǒng)定制開發(fā)
    4.1 引言
    4.2 系統(tǒng)結構
        4.2.1 系統(tǒng)總體介紹
        4.2.2 系統(tǒng)功能模塊介紹
    4.3 齒輪齒條式轉向器殼體結構輔助評估軟件定制開發(fā)
        4.3.1 基于殼體物理模型仿真流程規(guī)劃
        4.3.2 殼體物理模型與仿真元模型定義
        4.3.3 殼體輔助評估軟件功能模塊開發(fā)
    4.4 汽車轉向系統(tǒng)典型結構輔助評估軟件開發(fā)與應用
        4.4.1 齒輪齒條式轉向器殼體強度分析
        4.4.2 齒輪齒條式轉向器齒輪齒條嚙合強度分析
        4.4.3 循環(huán)球式轉向器殼體強度分析
        4.4.4 中間軸強度分析
    4.5 軟件應用效果分析
    4.6 本章小結
第五章 結論與展望
    5.1 結論
    5.2 展望
參考文獻
致謝
附錄



本文編號：3800638