發(fā)布時間：2021-05-21 04:11

　　與城市規(guī)模的擴張速度相比,我國城市道路建設發(fā)展相對緩慢,導致城市道路交通與人口、環(huán)境等方面的矛盾日益增加。交通路況的3D仿真是公路規(guī)劃及路況監(jiān)控的有效手段,對道路交通安全及城市道路建設具有重要意義。本文將根據車輛的靜態(tài)圖像,以支持Web GL 3D顯示功能的Three.js技術為工具,研究在瀏覽器上直接加載并展示3D車輛動態(tài)視頻的方法,為實現(xiàn)虛實結合的公路車輛監(jiān)測、實現(xiàn)全流程視頻監(jiān)測奠定基礎。本文主要研究內容包括:1.車型識別與3D模型的提取。由車輛的靜態(tài)圖像信息,自動匹配3D車型庫中的對應車型,實現(xiàn)基于圖像的3D模型自動調用。選用OPENCV軟件完成車型識別工作,識別圖像中車輛的輪廓和顏色。采用外形輪廓掃描法識別車輛外形輪廓,并增加縱橫比和面積比兩個輔助條件,以提高匹配的準確度;采用HSV模型識別車輛顏色。2.3D仿真平臺的構建與順暢顯示技術的研究。3D仿真平臺由相機、燈光的搭建及場景渲染等組成。在此基礎上,以Three.js技術的OBJ格式和MTL格式實現(xiàn)3D車輛模型的加載。進而對加載順暢性及車輛運行模擬效果顯示等技術進行研究,測試基于Three.js技術的3D仿真平臺優(yōu)化數據處理... 

【文章來源】：東華大學上海市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數】：71 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景、目的及意義
        1.1.1 課題背景及來源
        1.1.2 研究目的與意義
    1.2 相關研究
        1.2.1 國外交通仿真研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內交通仿真研究現(xiàn)狀
        1.2.3 3D顯示技術發(fā)展
    1.3 關鍵技術、論文結構及技術路線
        1.3.1 關鍵技術
        1.3.2 論文結構
        1.3.3 技術路線
第二章 總體方案設計
    2.1 3D顯示技術的對比
    2.2 3D顯示技術的選擇
    2.3 基于Three.js仿真的總體框架設計
        2.3.1 設計方案
        2.3.2 總體框架設計
    2.4 章節(jié)總結
第三章 車型識別
    3.1 車型識別基本過程
    3.2 圖像處理軟件的選用
    3.3 圖像預處理
        3.3.1 灰度化
        3.3.2 去噪
        3.3.3 圖像二值化
    3.4 車型識別與匹配
        3.4.1 邊緣提取
        3.4.2 輪廓匹配
    3.5 車輛顏色識別
    3.6 章節(jié)總結
第四章 3D仿真系統(tǒng)的設計與測試
    4.1 庫的建立
    4.2 網頁3D仿真平臺的搭建
        4.2.1 HTML5 網頁結構
        4.2.2 平臺場景搭建
        4.2.3 加載3D模型
    4.3 3D動畫仿真與測試
        4.3.1 生成DEMO
        4.3.2 瀏覽器測試
    4.4 技術難點
        4.4.1 基于車身與車輪配合的車輪轉動模擬
        4.4.2 OBJ模型內部的拾取
        4.4.3 外部數據的加載與處理
    4.5 章節(jié)總結
第五章 應用實例
    5.1 微觀交通仿真
        5.1.1 跟車場景
        5.1.2 換道超車場景
        5.1.3 收費站場景
        5.1.4 碰撞檢測
    5.2 宏觀交通仿真
        5.2.1 轉盤路口
        5.2.2 紅綠燈路口
    5.3 章節(jié)總結
第六章 總結與展望
    6.1 總結
    6.2 展望
參考文獻
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
[1]一種面向規(guī)則建筑物的OBJ文件無損壓縮方法[J]. 黃鴻,趙志鵬,張磊.  測繪通報. 2018(10)
[2]基于Three.js庫的雙模界面在交互式Web3D中的應用[J]. 安一飛.  電子技術與軟件工程. 2018(10)
[3]基于WebGL的一種新型3D模型可視化技術研究[J]. 張帆,程君.  測繪技術裝備. 2018(01)
[4]基于Three.js無插件三維模型展示研究[J]. 何東琴,王聰華,龔嘯.  計算機時代. 2018(03)
[5]基于WebGL的汽車3D展示系統(tǒng)的創(chuàng)建[J]. 李連民,翟陽陽.  電子技術與軟件工程. 2017(11)
[6]WebGL 3D模型交互式編輯系統(tǒng)模型編輯功能的開發(fā)與實現(xiàn)[J]. 蔣迪,蘇慧航,劉易周,吳亞峰.  電腦編程技巧與維護. 2017(09)
[7]基于HTML5&JavaScript的游戲設計和實現(xiàn)[J]. 彭小紅,鄭瓊璇,鄧淦輝,林界.  現(xiàn)代計算機(專業(yè)版). 2016(25)
[8]智能交通系統(tǒng)仿真方法研究[J]. 丁郁,趙婷婷,劉祎.  中興通訊技術. 2015(06)
[9]TransCAD宏觀仿真在交通規(guī)劃中的應用[J]. 孫言涵,王鳳鳴,張福龍.  洛陽理工學院學報(自然科學版). 2015(03)
[10]基于WebGL的交互平臺設計與實現(xiàn)[J]. 汪浩,田豐,張文俊.  電子測量技術. 2015(08)

碩士論文
[1]基于java3D的Web3D技術在數據可視化中研究與應用[D]. 吳昊.上海交通大學 2010
[2]3D實時渲染技術的研究與應用[D]. 章忠杰.同濟大學 2008



本文編號：3199024