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大型球形組件數字化原位裝調系統研究

發(fā)布時間:2021-05-15 12:04
  隨著各重大科研領域中大型裝備應用的不斷增加,精度要求的不斷提高,出現了部分大型裝備的整體精度要求極高,無法通過提高零件制造過程中的精度來保證的現象。所以,這類型大型構件裝配的精度要求只能是通過在裝配過程中零件的原位調配進行保證,本文為了實現這一目的,提出了通過搭建數字化原位裝調系統完成大型構件裝配過程中原位調配任務的思路,并完成大型裝備裝配過程中的原位調配任務。本論文針對大型球形組件裝配過程中原位調配的難點,搭建了對應的大型球形組件數字化原位裝調系統。以Visual Studio 2017為開發(fā)環(huán)境,結合Access數據庫創(chuàng)建了系統的數據管理模塊,以NX 10.0為開發(fā)平臺,通過KF語言編程,搭建了零件模型的快速生成模塊。在裝配過程中引入搭建的原位裝調系統,實現了通過微調裝配過程中部分待裝配零部件,提高裝配整體精度的目的。首先,對大型球形組件數字化原位裝調系統進行總體設計。對系統的需求進行分析,并根據系統的需求分析劃分系統的層次結構,并制定系統的工作流程,根據系統在運行過程中的任務需求,對系統的功能模塊進行劃分。接下來搭建大型球形組件原位裝調系統。根據系統總體設計和功能模塊劃分的結果,... 

【文章來源】:哈爾濱工業(yè)大學黑龍江省 211工程院校 985工程院校

【文章頁數】:67 頁

【學位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 課題研究背景與意義
    1.2 國內外研究現狀
        1.2.1 大構件裝配國內外研究現狀
        1.2.2 數字化裝配國內外研究現狀
        1.2.3 裝配誤差控制國內外研究現狀
    1.3 國內外研究現狀綜述
    1.4 主要研究內容
第2章 大型球形組件數字化原位裝調系統總體設計
    2.1 大型球形組件數字化原位裝調系統需求分析
        2.1.1 大型球形組件調配需求分析
        2.1.2 數字化裝調系統需求分析
    2.2 原位裝調系統層次結構和工作流程
        2.2.1 原位裝調系統層次結構
        2.2.2 數字化裝調系統工作流程
    2.3 原位裝調系統功能模塊
        2.3.1 原位裝調系統數據管理功能模塊
        2.3.2 原位裝調系統修配工藝生成和輸出模塊
    2.4 本章小結
第3章 大型球形組件數字化原位裝調系統搭建
    3.1 原位裝調系統數據庫建立
        3.1.1 原位裝調系統數據分析
        3.1.2 原位裝調系統數據表設計
        3.1.3 數據庫與系統的數據接口
    3.2 原位裝調系統內部數據處理功能過程
        3.2.1 裝調參數定義
        3.2.2 設計參數轉換
        3.2.3 數據處理的功能構架
        3.2.4 坐標系之間位姿關系
    3.3 待修配墊片參數化建模原理
        3.3.1 參數化設計理論
        3.3.2 待修配墊片模型特征參數提取
    3.4 待修配墊片模型生成的實現過程
        3.4.1 系統平臺及開發(fā)工具選擇
        3.4.2 模型生成模塊功能搭建
    3.5 本章小結
第4章 原位裝調系統的實現及誤差分析
    4.1 測量信息錄入
    4.2 修配墊片模型建立
        4.2.1 修配參數的確定
        4.2.2 修配模型的建立
    4.3 墊片修配面位姿誤差預測
        4.3.1 加工面特征建模及偏差定義
        4.3.2 偏差傳遞模型建立
        4.3.3 偏差狀態(tài)空間描述
        4.3.4 墊片修配面加工精度的預測
    4.4 裝配過程中誤差預測
        4.4.1 裝配過程位姿分析
        4.4.2 裝配平面誤差建模
        4.4.3 裝配過程誤差建模
        4.4.4 裝配結果評估
    4.5 本章小結
結論
參考文獻
致謝


【參考文獻】:
期刊論文
[1]產品數字化裝配技術的研究[J]. 敖國旭,李飛,周萍,毛林章.  低碳世界. 2019(04)
[2]零件留余量組合加工工藝管理探究[J]. 郭榮飛.  內燃機與配件. 2018(22)
[3]技術創(chuàng)新與全球價值鏈升級[J]. 凌丹,張小云.  中國科技論壇. 2018(10)
[4]基于SDT和間接平差的中機身自動調姿精度分析[J]. 朱永國,張文博,劉春鋒,趙爽.  航空學報. 2017(12)
[5]基于誤差傳遞模型的精密裝配幾何誤差靈敏度分析[J]. 閻艷,王戈,張發(fā)平,張體廣,郭少偉.  北京理工大學學報. 2017(07)
[6]基于并聯構型的飛機裝配調姿定位機構精度研究[J]. 王偉,張春亮,白新宇,丁力平.  航空制造技術. 2017(Z1)
[7]基于誤差傳遞模型的機床進給系統裝配精度預測與調整方法[J]. 蔡尚文,汪惠芬,劉庭煜.  機械制造與自動化. 2016(06)
[8]試論機械制造的工藝可靠性[J]. 王偉.  科技展望. 2016(33)
[9]基于視覺的零件識別和定位[J]. 司小婷,吳文江,孫一蘭.  組合機床與自動化加工技術. 2016(10)
[10]基于有效約束的方向包圍盒相交測試算法[J]. 白利芳,常朝穩(wěn),王禹同,倪曌,王瑞云.  計算機輔助設計與圖形學學報. 2016(10)

碩士論文
[1]基于UG二次開發(fā)的正交直齒面齒輪傳動研究[D]. 王敏.太原理工大學 2017
[2]基于元動作的數控機床裝配誤差建模技術研究[D]. 孫云艷.重慶大學 2017
[3]多工序誤差流建模與應用[D]. 馬浩.北京理工大學 2016
[4]中小批量回轉體多工序加工誤差流建模與監(jiān)控[D]. 姚旭峰.上海交通大學 2014



本文編號:3187600

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