近年來,隨著電子商務(wù)不斷發(fā)展與成熟,生鮮電商已成為該領(lǐng)域發(fā)展的一個重要分支。目前生鮮品已成為人民的剛性需求之一,市場前景極其廣闊,但由于生鮮品本身具有易腐爛、易變質(zhì)、不易儲存、地域性和周期性強等特性,所以送達時效和品質(zhì)保證是消費者線上購買生鮮品的首要需求,這也造成了生鮮企業(yè)冷鏈物流管理的特殊性。目前,國內(nèi)關(guān)于生鮮冷鏈物流服務(wù)商評價選擇的研究相對較少,行業(yè)內(nèi)也尚未形成統(tǒng)一的評價標(biāo)準(zhǔn),因此針對生鮮冷鏈物流服務(wù)商的選擇及其服務(wù)水平評價的研究,具有非常重要的現(xiàn)實意義�；诖�,本文首先構(gòu)建生鮮冷鏈物流服務(wù)商評價選擇的綜合指標(biāo)體系;其次,在基于評價指標(biāo)體系的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了后悔突變級數(shù)法的生鮮冷鏈物流服務(wù)商評價模型;最后,通過算例分析驗證該模型的可行性及實用價值。主要研究內(nèi)容與結(jié)論如下:（1）梳理當(dāng)前生鮮品冷鏈物流服務(wù)商選擇評價指標(biāo)的研究現(xiàn)狀,運用社會網(wǎng)絡(luò)分析方法和語義聚類法,對現(xiàn)有研究文獻和招標(biāo)文本進行分析,提煉出生鮮品冷鏈物流服務(wù)商評價備選指標(biāo)集合。通過分析生鮮冷鏈物流的特性,結(jié)合行業(yè)專家訪談,確立最終的生鮮冷鏈物流服務(wù)商評價指標(biāo)體系。（2）基于評價指標(biāo)的基礎(chǔ)上,考慮到?jīng)Q策過程中決策者可能存在對... 

【文章來源】：重慶郵電大學(xué)重慶市

【文章頁數(shù)】：84 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

生鮮行業(yè)交易額及增速狀況

重慶郵電大學(xué)碩士學(xué)位論文第1章緒論6送優(yōu)化模型[16]。王勇勝等研究得出“最后一公里”配送是生鮮冷鏈物流的主要難點之一，據(jù)此提出線上交易與線下布局融合，讓冷鏈配送的難度有所降低[17]。通過對前人在生鮮食品安全、生鮮冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀、生鮮品物流配送方面的文獻梳理，生鮮冷鏈物流服務(wù)商與三者之間都息息相關(guān)，因此本文將對物流服務(wù)商選擇研究進行闡述。1.2.2物流服務(wù)商選擇研究通過CNKI的“學(xué)術(shù)趨勢”功能，輸入關(guān)鍵詞“物流服務(wù)商”、“生鮮冷鏈物流”、“選擇”和“評價”，可以直觀反映出該領(lǐng)域研究在中國知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫的研究走向，通過圖1.2可知，學(xué)術(shù)界雖然在2013年后對該領(lǐng)域關(guān)注度出現(xiàn)下跌，但在2018年后強勢反彈，評價選擇研究重新回歸人們的視野，關(guān)注度因此逐年增高，但應(yīng)用于生鮮冷鏈服務(wù)商評價選擇方面的研究還是相對較少。目前物流服務(wù)商選擇問題的研究是供應(yīng)鏈一個重要的發(fā)展方向，現(xiàn)有文獻關(guān)于物流服務(wù)商選擇研究一般包括兩個方面，一是評價指標(biāo)體系的構(gòu)建，二是選擇合適的評價算法。圖1.2物流服務(wù)商/生鮮冷鏈物流服務(wù)商評價的學(xué)術(shù)關(guān)注度（圖片來自CNKI學(xué)術(shù)趨勢）1.評價指標(biāo)體系研究

重慶郵電大學(xué)碩士學(xué)位論文第1章緒論9對軟件外包承包商選擇問題，提出了一種基于后悔理論的雙邊匹配決策方法[49]；危小超等從進化博弈視角構(gòu)建了消費者決策行為模型，結(jié)合后悔理論設(shè)計出一種綜合考慮人與人之間個性特征的學(xué)習(xí)規(guī)則[50]；李夢等針對出行者路徑選擇問題，提出了基于后悔理論的隨機均衡模型，分析發(fā)現(xiàn)后悔規(guī)避是影響出行者路徑選擇的重要因素[51]；劉小弟等同樣針對項目融資風(fēng)險評價問題，提出了基于后悔理論猶豫模糊元的群決策方法[52]；章恒全等針對冷鏈物流服務(wù)商設(shè)施選址決策問題，提出了一種基于后悔理論的區(qū)間直覺梯形模糊數(shù)群決策方法[53]；錢麗麗等針對銀行投資問題，提出了一種基于后悔理論的區(qū)間灰色多屬性決策方法[54]；韓菁等針對項目選址問題，通過引入后悔理論度量感知效用值，給出了一種基于屬性值為混合型的多屬性決策方法[55]。之后通過輸入關(guān)鍵詞“有限理性決策”、“物流”得到有限理性決策及應(yīng)用于物流領(lǐng)域方面的學(xué)術(shù)關(guān)注度，如圖1.3所示。從該圖中可以看出有限理性決策在物流領(lǐng)域的研究雖然較少，但是逐年呈上升趨勢。圖1.3有限理性決策及應(yīng)用于物流領(lǐng)域方面的學(xué)術(shù)關(guān)注度（圖片來自CNKI學(xué)術(shù)趨勢）此外，生鮮冷鏈物流服務(wù)商物流系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性直接關(guān)系到人們的身體健康，而生鮮冷鏈發(fā)生突發(fā)性“斷鏈”的概率相比其他普通物流要高許多。每年我國因為“斷鏈”問題造成水果蔬菜浪費平均達到千萬噸左右，而冷鏈物流的“斷鏈”問題實則為冷鏈物流配送環(huán)節(jié)的某一個因素或幾個因素出現(xiàn)嚴(yán)重偏差造成的結(jié)果。比如生鮮品從原產(chǎn)地配送到消費者手中期間冷藏車等基礎(chǔ)設(shè)施性能不


本文編號：3140792