在2009年,中國首次提出“智慧地球”的概念,實現(xiàn)真正的物物相連。隨后,國家加大對物聯(lián)網(wǎng)相關研究的政策及資金扶持,中國物聯(lián)網(wǎng)進入高速發(fā)展通道,新的物聯(lián)網(wǎng)應用系統(tǒng)不斷出現(xiàn)。物聯(lián)網(wǎng)主要通過數(shù)據(jù)收集、信息傳輸以及信息處理管理和使用三個過程實現(xiàn)物理世界中的物體與虛擬網(wǎng)絡世界的交互連接。其中,數(shù)據(jù)收集過程主要負責感知物理環(huán)境、收集實時物理數(shù)據(jù)并重構相應的通用概念,作為該過程核心技術之一的RFID技術則負責實際物體的識別,在物聯(lián)網(wǎng)中具有非常重要的意義。閱讀器和多個標簽組成射頻識別RFID系統(tǒng)。系統(tǒng)工作時,閱讀器發(fā)出查詢命令,標簽被動地響應。由于所有標簽采用相同的無線信道,如果多于一個標簽響應閱讀器,并同時傳輸物品相關數(shù)據(jù)則會造成數(shù)據(jù)信號干擾,從而導致閱讀器無法正確解碼接收到的信號,造成標簽碰撞問題。標簽碰撞問題不僅增加識別延遲,還造成帶寬浪費,對RFID系統(tǒng)管理操作具有很大的影響,通過設計高效的RFID標簽防碰撞協(xié)議可以有效緩解這一問題提高標簽識別的效率。目前有很多學者對RFID標簽碰撞問題進行研究并提出了各種標簽防碰撞協(xié)議,總體來說它們的系統(tǒng)效率還有待提高,特別是隨著物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的快速發(fā)展和廣泛應... 

【文章來源】：西南交通大學四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：108 頁

【學位級別】：博士

【部分圖文】：

物聯(lián)網(wǎng)技術架構及主要技術

頻識別RFID系統(tǒng)的基本組成和分類，工作原理和關鍵技術，包括國際標系統(tǒng)的工作流程，防碰撞技術分類及相關算法，其中包括ALOHA類標簽防碰撞協(xié)議以及樹分支類的標簽防碰撞算法[120-130]。系統(tǒng)概述別RFID系統(tǒng)中閱讀器將主機的讀寫指令發(fā)送給標簽，標簽在接收到閱后通過共享的無線信道對閱讀器進行回復，閱讀器接收到標簽回復后將送到主機。標簽數(shù)據(jù)信息的存儲、管理和控制則由主機的數(shù)據(jù)交換與管 系統(tǒng)介紹的 RFID 系統(tǒng)通常包括一個或多個閱讀器、多個電子標簽以及系統(tǒng)高圖 2-1 為 RFID 系統(tǒng)的結構框圖[55-57]。

TagReading Area圖2-6 RFID系統(tǒng)中的信號碰撞模型(a) 閱讀器-標簽干擾 (b) 閱讀器間干擾 (c)標簽信號碰撞首先，圖2-6中的情形(a)展示了閱讀器-標簽信號干擾的情況，該情形主同時位于兩個或多個閱讀器交叉讀取范圍內的環(huán)境中，如上圖中同時位


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