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基于向量式有限元的起重機(jī)桁架結(jié)構(gòu)破斷過(guò)程分析

發(fā)布時(shí)間:2024-03-23 11:11
  基于向量式有限元梁?jiǎn)卧碚?選取某型號(hào)的起重機(jī)臂架結(jié)構(gòu),進(jìn)行局部構(gòu)件斷裂過(guò)程分析,展示臂架結(jié)構(gòu)的局部?jī)?nèi)力變化,為結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)提供重要參考。

【文章頁(yè)數(shù)】:4 頁(yè)

【部分圖文】:

圖7單元90內(nèi)力變化圖

圖7單元90內(nèi)力變化圖

由圖7可以看出,單元90發(fā)生斷裂后,彎矩和軸力波動(dòng)較大,然后逐漸趨近于0。圖中1、2分別表示單元兩個(gè)節(jié)點(diǎn)。對(duì)受載節(jié)點(diǎn)局部的單元進(jìn)行內(nèi)力分析。單元89與斷裂單元90相鄰。在發(fā)生斷裂后,各自形成自由端,彎矩大幅增加,軸力由拉變?yōu)閴,較斷裂前大幅減小(見(jiàn)圖8)。


圖8單元89內(nèi)力變化圖

圖8單元89內(nèi)力變化圖

基于向量式有限元梁?jiǎn)卧碚搶?duì)起重機(jī)臂架結(jié)構(gòu)進(jìn)行破斷過(guò)程分析,展示了某一個(gè)單元發(fā)生斷裂后局部結(jié)構(gòu)到整體結(jié)構(gòu)的內(nèi)力變化,為研究起重機(jī)大型鋼結(jié)構(gòu)倒塌演變機(jī)理、探索倒塌模式控制奠定了基礎(chǔ),為結(jié)構(gòu)倒塌分析提供了新的思路,為結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)提供參考。本研究主要考慮結(jié)構(gòu)強(qiáng)度安全,沒(méi)有考慮構(gòu)件失穩(wěn)、....


圖9單元26內(nèi)力變化圖

圖9單元26內(nèi)力變化圖

圖8單元89內(nèi)力變化圖圖10單元27內(nèi)力變化圖


圖10單元27內(nèi)力變化圖

圖10單元27內(nèi)力變化圖

圖9單元26內(nèi)力變化圖



本文編號(hào):3935833

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