一種電梯導(dǎo)軌數(shù)據(jù)測量新方法
發(fā)布時間:2024-02-04 16:50
<正>電梯導(dǎo)軌的安裝是電梯安裝中十分重要的一個環(huán)節(jié),導(dǎo)軌安裝的好壞直接影響到電梯運行的舒適感和安全性。1 GB/T 10060-2011《電梯安裝驗收規(guī)范》對導(dǎo)軌數(shù)據(jù)的要求GB/T 10060-2011《電梯安裝驗收規(guī)范》中對導(dǎo)軌數(shù)據(jù)的相關(guān)要求描述如下。5.2.5.5 每列導(dǎo)軌工作面(包括側(cè)面與頂面)相對安裝基準(zhǔn)線每5m長度內(nèi)的偏差均不應(yīng)大于下列數(shù)值:a)轎廂導(dǎo)軌與裝設(shè)有安全鉗的對重導(dǎo)軌為0.6mm;b)不設(shè)安全鉗的T型對重導(dǎo)軌為1.0mm。
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本文編號:3895542
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圖1軌距測量
軌距的測量見圖1。實際現(xiàn)場測量中存在導(dǎo)軌垂直度和導(dǎo)軌共面性對軌距測量的干擾。導(dǎo)軌垂直度方面,將垂直度分解為與導(dǎo)軌工作面平行(如圖1中X坐標(biāo)軸方向)和與導(dǎo)軌工作面垂直(如圖1中Y坐標(biāo)軸方向)的兩個方向,平行方向(X軸方向)上的分量是導(dǎo)致軌距變化的直接原因,垂直方向(Y軸方向)上的分....
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