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橋式起重機數(shù)字化設(shè)計系統(tǒng)的研究與開發(fā)

發(fā)布時間:2021-10-12 15:55
  通過對橋式起重機企業(yè)的需求分析,將模塊化和快速設(shè)計技術(shù)應用到橋式起重機的設(shè)計中。在Visual Studio2010開發(fā)環(huán)境下,以SQL Server2008為數(shù)據(jù)庫支撐,應用模塊化和參數(shù)化技術(shù)及二次開發(fā)技術(shù)對橋式起重機設(shè)計系統(tǒng)進行開發(fā),實現(xiàn)了橋式起重機整車及各個模塊的參數(shù)化設(shè)計出圖。 

【文章來源】:機械制造與自動化. 2020,49(05)

【文章頁數(shù)】:3 頁

【部分圖文】:

橋式起重機數(shù)字化設(shè)計系統(tǒng)的研究與開發(fā)


起重機設(shè)計系統(tǒng)技術(shù)路線

模型庫,起重機,零件,模型


建立橋式起重機模型庫是Solid Works二次開發(fā)的基礎(chǔ)支撐,任何一個零件模型都對整機的模型產(chǎn)生重要的影響。橋式起重機整機三維模型的建立首先需要對起重機的結(jié)構(gòu)、機構(gòu)的各個零件分別建立三維模型,然后將零件的模型進行裝配,最終得到橋式起重機的整機三維模型,圖2為三維模型庫。三維模型庫的建立需要將各個零件的所有尺寸都保存在提前定義好的SQL Server2008數(shù)據(jù)庫中,當需要某個型號的零件時,只需要通過程序讀取數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù),然后利用程序驅(qū)動模型庫中對應的模型,就可以生成所需零件的三維模型。

起重機,主界面


進入數(shù)據(jù)庫后,打開Visual Studio2010,生成解決方案,點擊啟動調(diào)試按鈕,進入起重機設(shè)計系統(tǒng)主界面,如圖3所示,選擇文件下拉菜單中的新建橋式起重機設(shè)計。新建起重機設(shè)計后,進入系統(tǒng)主參數(shù)輸入界面,輸入起重機型號,跨度起重量等基本參數(shù)和文件保存路徑后,點擊“保存并關(guān)閉”按鈕進入到起重機的設(shè)計界面。

【參考文獻】:
期刊論文
[1]云制造模式下企業(yè)剩余資源分享決策研究[J]. 趙道致,李潤.  工業(yè)工程與管理. 2018(02)
[2]基于SQL的橋式起重機智能設(shè)計網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)開發(fā)[J]. 郭小雷,王宗彥,吳淑芳,侯聰亞,樊恒.  機械設(shè)計與研究. 2017(01)
[3]基于云設(shè)計的起重機參數(shù)化協(xié)同設(shè)計系統(tǒng)研究[J]. 張斌,王宗彥,秦慧斌.  礦山機械. 2013(05)
[4]基于云服務(wù)的起重機參數(shù)化協(xié)同設(shè)計系統(tǒng)研究[J]. 趙健,王宗彥.  煤礦機械. 2012(11)
[5]門式起重機參數(shù)化設(shè)計系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究[J]. 阮日升,王宗彥,吳淑芳,陸春月,謝敏娟.  機械設(shè)計與制造. 2010(01)

碩士論文
[1]橋式起重機整機三維參數(shù)化快速設(shè)計系統(tǒng)的研究與開發(fā)[D]. 李群力.中北大學 2014
[2]面向網(wǎng)絡(luò)化的機械產(chǎn)品集成設(shè)計平臺研究與開發(fā)[D]. 虞國軍.中北大學 2012



本文編號:3432870

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