城市是集政治、經(jīng)濟、文化為一體的中心,對社會經(jīng)濟發(fā)展至關(guān)重要,而經(jīng)濟的快速發(fā)展必然意味著城市的迅速擴張和城市化比例的快速上升,隨之而來的是城市人口規(guī)模快速膨脹,進而引發(fā)了一系列城市病問題,如城市貧窮、空氣污染、交通擁堵等。為了解決這些城市病問題,準確把握城市人口增長動態(tài)以及城市經(jīng)濟增長狀況至關(guān)重要。人口是城市系統(tǒng)的基本組成單元,經(jīng)濟是城市系統(tǒng)發(fā)展狀況的關(guān)鍵衡量指標,人口與社會經(jīng)濟指標之間的異速生長現(xiàn)象備受城市系統(tǒng)領(lǐng)域研究者以及經(jīng)濟學領(lǐng)域研究者的關(guān)注。城市自身作為一個復雜巨系統(tǒng),具有自相似性,借助復雜網(wǎng)絡(luò)理論抽象城市系統(tǒng)結(jié)構(gòu),交叉結(jié)合人口增長理論、經(jīng)濟理論模型以及復雜網(wǎng)絡(luò)理論,為深刻理解城市系統(tǒng)自身及其內(nèi)部人口與經(jīng)濟元素之間的相互作用提供理論基礎(chǔ),進而為城市經(jīng)濟的宏觀調(diào)控以及未來城市發(fā)展規(guī)劃提供指導意義。為研究城市系統(tǒng)中的異速生長現(xiàn)象,本文借助計算機軟件技術(shù)進行仿真研究,驗證了城市系統(tǒng)中人口與GDP（GrossDomesticProduct,國內(nèi)生產(chǎn)總值）之間的異速生長現(xiàn)象及其時空普遍性,結(jié)合人口增長理論、經(jīng)濟學模型及復雜網(wǎng)絡(luò)理論建立基于總值的吸引力模型,同時建立了基于密度值的超線性指數(shù)... 

【文章來源】：北京交通大學北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：70 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖２－１帕累托概率密度函數(shù)??Ｆｉｇｕｒｅ?２－１?Ｔｈｅ?ｐｒｏｂａｂｉｌｉｔｙ?ｄｅｎｓｉｔｙ?ｆｕｎｃｔｉｏｎ?ｏｆ?Ｐａｒｅｔｏ?ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ．??

ｌｉｍ?ｘ（ｔ）?＝?＋〇〇?（２－１０）??這就造成了“馬爾薩斯災難”，增長曲線如圖２－２所示。所謂馬爾薩斯災難是??指人口的增長以指數(shù)形式增長，但是資源是呈線性增長的，因此，除非自然災害??等帶來的人口數(shù)量的衰減，或者人類主動進行節(jié)育，否則不可避免地會帶來人口??爆炸增長的災難。這就是我國為什么會采取計劃生育政策進行人口控制的原因。??顯而易見，這個模型是非常簡單的，雖然短期內(nèi)會符合人口增長的規(guī)律，但由于??現(xiàn)實中資源環(huán)境等條件的限制，人口是不會向無窮增長的。??ｘ（ｔ）?，??０?ｔ??圖２－２Ｍａｌｔｈｕｓ人口指數(shù)增長模型??Ｆｉｇｕｒｅ?２－２?Ｍａｌｔｈｕｓ?ｐｏｐｕｌａｔｉｏｎ?ｇｒｏｗｔｈ?ｍｏｄｅｌ??１１??

?（２－１４）??ｌ?＋?（＾－ｌ）ｅ￣ｒｔ??根據(jù)上式進行人口增長，最后產(chǎn)生的人口增長曲線是一條Ｓ型曲線，如圖２－３??所示。通常將人口增長分為５個階段：開始階段，人口數(shù)量很少，并且人口增長速??度緩慢，也可以稱為潛伏階段；加速階段，隨著人口數(shù)量的增加，人口增長速度逐??漸變快；轉(zhuǎn)折階段，當人口數(shù)達到環(huán)境承載力＼ａｘ的一半時，人口增長速度達到最??快；減速階段，人口數(shù)量超過環(huán)境承載力的一半后，增長速度開始減慢；飽和階段，??人口數(shù)量達到了人口上限，此時人口增長率為０。??相比于Ｍａｌｔｈｕｓ人口指數(shù)增長模型，Ｌｏｇｉｓｔｉｃ增長模型考慮了資源以及環(huán)境對??人口增長的阻滯作用，因而更符合現(xiàn)實中人口增長的規(guī)律，被廣泛應(yīng)用于人口

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3406305