建設(shè)工程項目風(fēng)險相關(guān)性測度與決策研究
發(fā)布時間:2021-09-15 20:36
隨著我國市場經(jīng)濟的發(fā)展,建設(shè)工程項目逐漸趨于大型化和現(xiàn)代化,建設(shè)工程項目的風(fēng)險愈發(fā)存在不確定性,造成的損失也是越來越大。為了有效預(yù)防風(fēng)險的發(fā)生,抑或最大程度地減少風(fēng)險造成的損失,在風(fēng)險管理中如何確定科學(xué)有效的決策方案顯得至關(guān)重要。不僅如此,建設(shè)工程項目的風(fēng)險因素之間是相互作用,相互影響的,因此存在一定的相關(guān)性,而這種相關(guān)性可以通過風(fēng)險造成的損失及風(fēng)險發(fā)生的概率來刻畫。對風(fēng)險相關(guān)性的刻畫一方面能完善風(fēng)險管理理論,使得建設(shè)工程項目風(fēng)險管理的體系更為完備;另一方面也是對現(xiàn)有的目標(biāo)風(fēng)險決策模型的修正與完善。在刻畫風(fēng)險相關(guān)性之前,需要先進行風(fēng)險識別。風(fēng)險識別是建設(shè)工程項目風(fēng)險管理的基礎(chǔ),任何風(fēng)險管理都離不開風(fēng)險識別。本文先對建設(shè)工程項目的風(fēng)險識別進行闡述并建立風(fēng)險列表,隨后以風(fēng)險損失期望值最小和風(fēng)險控制成本最小為目標(biāo),建立多目標(biāo)風(fēng)險決策模型。根據(jù)風(fēng)險損失期望值的表達式,本文分別從損失和概率層面定量分析風(fēng)險的相關(guān)性,其中損失層面的相關(guān)性用模糊測度度量,利用模糊積分度量損失值;概率層面的相關(guān)性用貝葉斯網(wǎng)絡(luò)度量,在已知先驗概率和條件概率的前提下,借助貝葉斯網(wǎng)絡(luò)求得后驗概率,并引入時間序列,從靜態(tài)貝葉斯...
【文章來源】:廣東工業(yè)大學(xué)廣東省
【文章頁數(shù)】:63 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
風(fēng)險損失期望值-風(fēng)險控制成本關(guān)系分析
有相關(guān)性的建設(shè)工程項目風(fēng)險集合以及相關(guān)性tion of relevant construction engineering projects a稱 單個風(fēng)險造成損失 兩個風(fēng)險同時發(fā)生 3000010085 40000 14400131601260001440042070 14000相關(guān)的基礎(chǔ)上,再次運用 MOPSO 算法對模型進可以發(fā)現(xiàn),對比沒有考慮相關(guān)性的 Pareto 最優(yōu)值卻發(fā)生了變化。通過將有無考慮相關(guān)性的求解后的 Pareto 最優(yōu)解集,即風(fēng)險控制成本與風(fēng)險損示:
網(wǎng)絡(luò)與靜態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的 Pareto 最優(yōu)解集中風(fēng)險控al solution of dynamic Bayesian networks and static Ba看出,無論采用的是動態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)還是靜態(tài)貝葉斯望值與風(fēng)險控制成本均呈現(xiàn)近似非線性關(guān)系,風(fēng)險損加而逐漸減。徊粌H如此,當(dāng)風(fēng)險控制成本小于 150成本較少,所以導(dǎo)致產(chǎn)生較大的風(fēng)險損失期望值,其期望值均大于靜態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)下的風(fēng)險損失期望值,險概率會低估風(fēng)險造成的損失;當(dāng)風(fēng)險控制成本大于的增加,風(fēng)險逐步得到控制,此時無論采用動態(tài)貝葉者的風(fēng)險暴露值之差在逐漸縮小,最終趨向于零。驗動態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)評估的準(zhǔn)確性,采用統(tǒng)計預(yù)報領(lǐng)域果,其表示式為 21N
【參考文獻】:
期刊論文
[1]建筑工程項目技術(shù)風(fēng)險與成本相關(guān)性研究[J]. 杜子平,馬威. 建筑經(jīng)濟. 2016(07)
[2]基于分層動態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的武器協(xié)同運用[J]. 倪保航,劉振,徐學(xué)文. 艦船電子工程. 2015(12)
[3]跨區(qū)域重大工程項目決策目標(biāo)體系研究[J]. 向鵬成,張虹. 工程管理學(xué)報. 2015(05)
[4]面向綜合經(jīng)濟效益最大化的全廠負(fù)荷分配[J]. 王偉,常浩,石永鋒,焦詩元. 電力自動化設(shè)備. 2015(09)
[5]基于ANP及熵權(quán)法的國際水利工程項目市場開發(fā)階段風(fēng)險決策[J]. 章恒全,繆朦朦. 西安工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2015(07)
[6]研發(fā)項目風(fēng)險概率評估方法研究——基于動態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)研究視角[J]. 張俊光,徐振超. 軟科學(xué). 2015(02)
[7]淺議建設(shè)工程的風(fēng)險管理的相關(guān)問題[J]. 宋國棟. 法制與社會. 2015(04)
[8]基于動態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的船舶溢油風(fēng)險預(yù)報[J]. 郭云龍,席永濤,胡甚平,許玲. 中國安全科學(xué)學(xué)報. 2013(11)
[9]基于2-可加模糊測度的NPD項目復(fù)雜性評價[J]. 張延祿,楊乃定. 運籌與管理. 2013(05)
[10]考慮風(fēng)險的大型工程項目多目標(biāo)均衡優(yōu)化[J]. 馬超,張松,李玉東,陳華平. 計算機工程. 2013(02)
博士論文
[1]基于粒子群和微分進化的優(yōu)化算法研究[D]. 張利彪.吉林大學(xué) 2007
[2]建設(shè)項目的風(fēng)險管理效率研究[D]. 李舒亮.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2006
碩士論文
[1]工程項目進度風(fēng)險分析與管理方法研究[D]. 田鈺.天津大學(xué) 2014
本文編號:3396768
【文章來源】:廣東工業(yè)大學(xué)廣東省
【文章頁數(shù)】:63 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
風(fēng)險損失期望值-風(fēng)險控制成本關(guān)系分析
有相關(guān)性的建設(shè)工程項目風(fēng)險集合以及相關(guān)性tion of relevant construction engineering projects a稱 單個風(fēng)險造成損失 兩個風(fēng)險同時發(fā)生 3000010085 40000 14400131601260001440042070 14000相關(guān)的基礎(chǔ)上,再次運用 MOPSO 算法對模型進可以發(fā)現(xiàn),對比沒有考慮相關(guān)性的 Pareto 最優(yōu)值卻發(fā)生了變化。通過將有無考慮相關(guān)性的求解后的 Pareto 最優(yōu)解集,即風(fēng)險控制成本與風(fēng)險損示:
網(wǎng)絡(luò)與靜態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的 Pareto 最優(yōu)解集中風(fēng)險控al solution of dynamic Bayesian networks and static Ba看出,無論采用的是動態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)還是靜態(tài)貝葉斯望值與風(fēng)險控制成本均呈現(xiàn)近似非線性關(guān)系,風(fēng)險損加而逐漸減。徊粌H如此,當(dāng)風(fēng)險控制成本小于 150成本較少,所以導(dǎo)致產(chǎn)生較大的風(fēng)險損失期望值,其期望值均大于靜態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)下的風(fēng)險損失期望值,險概率會低估風(fēng)險造成的損失;當(dāng)風(fēng)險控制成本大于的增加,風(fēng)險逐步得到控制,此時無論采用動態(tài)貝葉者的風(fēng)險暴露值之差在逐漸縮小,最終趨向于零。驗動態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)評估的準(zhǔn)確性,采用統(tǒng)計預(yù)報領(lǐng)域果,其表示式為 21N
【參考文獻】:
期刊論文
[1]建筑工程項目技術(shù)風(fēng)險與成本相關(guān)性研究[J]. 杜子平,馬威. 建筑經(jīng)濟. 2016(07)
[2]基于分層動態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的武器協(xié)同運用[J]. 倪保航,劉振,徐學(xué)文. 艦船電子工程. 2015(12)
[3]跨區(qū)域重大工程項目決策目標(biāo)體系研究[J]. 向鵬成,張虹. 工程管理學(xué)報. 2015(05)
[4]面向綜合經(jīng)濟效益最大化的全廠負(fù)荷分配[J]. 王偉,常浩,石永鋒,焦詩元. 電力自動化設(shè)備. 2015(09)
[5]基于ANP及熵權(quán)法的國際水利工程項目市場開發(fā)階段風(fēng)險決策[J]. 章恒全,繆朦朦. 西安工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2015(07)
[6]研發(fā)項目風(fēng)險概率評估方法研究——基于動態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)研究視角[J]. 張俊光,徐振超. 軟科學(xué). 2015(02)
[7]淺議建設(shè)工程的風(fēng)險管理的相關(guān)問題[J]. 宋國棟. 法制與社會. 2015(04)
[8]基于動態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的船舶溢油風(fēng)險預(yù)報[J]. 郭云龍,席永濤,胡甚平,許玲. 中國安全科學(xué)學(xué)報. 2013(11)
[9]基于2-可加模糊測度的NPD項目復(fù)雜性評價[J]. 張延祿,楊乃定. 運籌與管理. 2013(05)
[10]考慮風(fēng)險的大型工程項目多目標(biāo)均衡優(yōu)化[J]. 馬超,張松,李玉東,陳華平. 計算機工程. 2013(02)
博士論文
[1]基于粒子群和微分進化的優(yōu)化算法研究[D]. 張利彪.吉林大學(xué) 2007
[2]建設(shè)項目的風(fēng)險管理效率研究[D]. 李舒亮.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2006
碩士論文
[1]工程項目進度風(fēng)險分析與管理方法研究[D]. 田鈺.天津大學(xué) 2014
本文編號:3396768
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