市政天然氣管網(wǎng)脆弱性模糊聚類(lèi)分析
發(fā)布時(shí)間:2021-07-22 10:47
近年來(lái),在天然氣逐漸走進(jìn)人們生活、給人們提供便利的同時(shí),天然氣管網(wǎng)事故頻發(fā),給人們生命、財(cái)產(chǎn)、環(huán)境、社會(huì)等造成傷害。因此,非常有必要對(duì)市政天然氣管網(wǎng)脆弱性進(jìn)行分析,降低事故率。本文運(yùn)用模糊聚類(lèi)分析方法分析市政天然氣管網(wǎng)脆弱性,同時(shí)利用MATLAB對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算、處理,進(jìn)一步對(duì)天然氣管網(wǎng)脆弱性進(jìn)行研究。第一,提出市政天然氣管網(wǎng)脆弱性的具體含義。本文中市政天然氣管網(wǎng)脆弱性含義包含自身脆弱性、外部環(huán)境脆弱性和恢復(fù)能力脆弱性三方面內(nèi)容。第二,對(duì)天然氣管網(wǎng)脆弱性風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行辨識(shí)與分析。深入剖析天然氣管網(wǎng)事故,探究事故發(fā)生原因,尋找風(fēng)險(xiǎn)因素,辨識(shí)天然氣管網(wǎng)脆弱性因素。第三,構(gòu)建脆弱性指標(biāo)體系。根據(jù)管網(wǎng)運(yùn)行現(xiàn)實(shí)狀況和各脆弱性影響因素重要度等合理篩選指標(biāo),分別從自身脆弱性、外部環(huán)境脆弱性和恢復(fù)能力脆弱性三方面對(duì)天然氣管網(wǎng)各組成部分構(gòu)建脆弱性指標(biāo)體系,為分析管網(wǎng)脆弱性奠定基礎(chǔ)。第四,創(chuàng)建市政天然氣管網(wǎng)脆弱性模糊聚類(lèi)分析模型。根據(jù)所建脆弱性指標(biāo)體系,獲取原始數(shù)據(jù)矩陣,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理,構(gòu)建模糊相似矩陣,求取模糊等價(jià)矩陣,選擇互異的λ值得到不同聚類(lèi),最終得出全部聚類(lèi)結(jié)果,得到天然氣管網(wǎng)脆弱性分析動(dòng)態(tài)...
【文章來(lái)源】:首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)北京市
【文章頁(yè)數(shù)】:128 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
研究方法
具體占比見(jiàn)圖2.1。通過(guò)表 2.3 可得知,從上世紀(jì) 80 年代初期到末期,前蘇聯(lián)出現(xiàn)的天然氣管道事故在持續(xù)減少,特別是由腐蝕造成的事故數(shù)量減少較迅速,關(guān)鍵是從設(shè)計(jì)、運(yùn)行、施工和維護(hù)等方面均進(jìn)行了相應(yīng)的防腐保護(hù),并且運(yùn)用了優(yōu)質(zhì)管材,提升了對(duì)管道的綜合管理水平。從 1970 年至 2004 年年底,歐洲的天然氣管道事故組織廣泛收集了天然氣管網(wǎng)相關(guān)破壞事故案例,總共得到 200 多萬(wàn) km 管線事故相關(guān)資料[27]。具體原因占比見(jiàn)圖 2.2。表 2.3 前蘇聯(lián)發(fā)生的天然氣管網(wǎng)相關(guān)事故列表年份事故次數(shù)事故原因腐蝕第三方破壞材料缺陷焊接缺陷施工缺陷設(shè)備缺陷違反操作規(guī)程其他內(nèi)部 外部1981 88 36 3 15 14 7 11 2 0 11982 55 22 3 9 6 5 5 1 0 41983 76 39 4 8 10 3 7 0 1 41984 87 28 12 9 9 13 9 0 3 41985 96 34 5 14 16 13 7 3 2 21986 82 21 10 16 10 8 10 2 2 31987 93 22 9 26 7 12 6 2 4 51988 5
圖 2.2 歐洲天然氣管網(wǎng)事故原因及占比美國(guó)共發(fā)生了 1415 起天然氣主干網(wǎng)管道事故,分析,如圖 2.3 所示。依據(jù)有關(guān)分析統(tǒng)計(jì),得,具體見(jiàn)表 2.4。從表 2.4 得知,在統(tǒng)計(jì)區(qū)域中其主要原因是美國(guó)近一半的管道運(yùn)行年限較長(zhǎng)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]山東省城市群水安全模糊聚類(lèi)分析[J]. 蔣紅敬,呂鳳姣. 河南教育學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2017(04)
[2]城鎮(zhèn)燃?xì)饩垡蚁┕艿老到y(tǒng)脆弱性評(píng)估技術(shù)[J]. 郭小東. 低碳世界. 2017(05)
[3]基于模糊聚類(lèi)分析法評(píng)價(jià)煤層的自燃危險(xiǎn)性[J]. 柴利平,石向榮. 陜西煤炭. 2017(01)
[4]燃?xì)庠O(shè)施與站外建、構(gòu)筑物防火間距的確定[J]. 呂鳳芹. 煤氣與熱力. 2016(10)
[5]基于模糊聚類(lèi)理論的公路邊坡穩(wěn)定性分區(qū)研究[J]. 柳厚祥,胡勇軍,曹志偉,鄭智雄. 公路交通科技. 2015(05)
[6]基于模糊聚類(lèi)和識(shí)別的出租車(chē)合乘算法研究[J]. 肖強(qiáng),何瑞春,張薇,馬昌喜. 交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息. 2014(05)
[7]人口密集區(qū)域天然氣管網(wǎng)系統(tǒng)脆弱性分析[J]. 尤秋菊,朱偉,白永強(qiáng),李曉秋. 中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào). 2014(06)
[8]基于模糊聚類(lèi)的安全級(jí)電動(dòng)閥故障診斷研究[J]. 王秋平,孫亮,關(guān)濟(jì)實(shí),莊園. 電測(cè)與儀表. 2014(01)
[9]呂梁市城市天然氣場(chǎng)站布置規(guī)劃應(yīng)用[J]. 郭李平. 山西建筑. 2014(01)
[10]城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)脆弱性影響因素分析[J]. 李海霞,孫寶江,譚詩(shī)謠,楊斯婧. 重慶科技學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2013(04)
碩士論文
[1]基于城市燃?xì)夤艿来嗳跣缘男孤z測(cè)技術(shù)研究[D]. 武文嬌.北京建筑大學(xué) 2014
[2]基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)脆弱性評(píng)價(jià)[D]. 趙玲.重慶大學(xué) 2014
[3]城市埋地天然氣管道的脆弱性評(píng)估研究[D]. 趙秀雯.首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) 2010
本文編號(hào):3297008
【文章來(lái)源】:首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)北京市
【文章頁(yè)數(shù)】:128 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
研究方法
具體占比見(jiàn)圖2.1。通過(guò)表 2.3 可得知,從上世紀(jì) 80 年代初期到末期,前蘇聯(lián)出現(xiàn)的天然氣管道事故在持續(xù)減少,特別是由腐蝕造成的事故數(shù)量減少較迅速,關(guān)鍵是從設(shè)計(jì)、運(yùn)行、施工和維護(hù)等方面均進(jìn)行了相應(yīng)的防腐保護(hù),并且運(yùn)用了優(yōu)質(zhì)管材,提升了對(duì)管道的綜合管理水平。從 1970 年至 2004 年年底,歐洲的天然氣管道事故組織廣泛收集了天然氣管網(wǎng)相關(guān)破壞事故案例,總共得到 200 多萬(wàn) km 管線事故相關(guān)資料[27]。具體原因占比見(jiàn)圖 2.2。表 2.3 前蘇聯(lián)發(fā)生的天然氣管網(wǎng)相關(guān)事故列表年份事故次數(shù)事故原因腐蝕第三方破壞材料缺陷焊接缺陷施工缺陷設(shè)備缺陷違反操作規(guī)程其他內(nèi)部 外部1981 88 36 3 15 14 7 11 2 0 11982 55 22 3 9 6 5 5 1 0 41983 76 39 4 8 10 3 7 0 1 41984 87 28 12 9 9 13 9 0 3 41985 96 34 5 14 16 13 7 3 2 21986 82 21 10 16 10 8 10 2 2 31987 93 22 9 26 7 12 6 2 4 51988 5
圖 2.2 歐洲天然氣管網(wǎng)事故原因及占比美國(guó)共發(fā)生了 1415 起天然氣主干網(wǎng)管道事故,分析,如圖 2.3 所示。依據(jù)有關(guān)分析統(tǒng)計(jì),得,具體見(jiàn)表 2.4。從表 2.4 得知,在統(tǒng)計(jì)區(qū)域中其主要原因是美國(guó)近一半的管道運(yùn)行年限較長(zhǎng)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]山東省城市群水安全模糊聚類(lèi)分析[J]. 蔣紅敬,呂鳳姣. 河南教育學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2017(04)
[2]城鎮(zhèn)燃?xì)饩垡蚁┕艿老到y(tǒng)脆弱性評(píng)估技術(shù)[J]. 郭小東. 低碳世界. 2017(05)
[3]基于模糊聚類(lèi)分析法評(píng)價(jià)煤層的自燃危險(xiǎn)性[J]. 柴利平,石向榮. 陜西煤炭. 2017(01)
[4]燃?xì)庠O(shè)施與站外建、構(gòu)筑物防火間距的確定[J]. 呂鳳芹. 煤氣與熱力. 2016(10)
[5]基于模糊聚類(lèi)理論的公路邊坡穩(wěn)定性分區(qū)研究[J]. 柳厚祥,胡勇軍,曹志偉,鄭智雄. 公路交通科技. 2015(05)
[6]基于模糊聚類(lèi)和識(shí)別的出租車(chē)合乘算法研究[J]. 肖強(qiáng),何瑞春,張薇,馬昌喜. 交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息. 2014(05)
[7]人口密集區(qū)域天然氣管網(wǎng)系統(tǒng)脆弱性分析[J]. 尤秋菊,朱偉,白永強(qiáng),李曉秋. 中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào). 2014(06)
[8]基于模糊聚類(lèi)的安全級(jí)電動(dòng)閥故障診斷研究[J]. 王秋平,孫亮,關(guān)濟(jì)實(shí),莊園. 電測(cè)與儀表. 2014(01)
[9]呂梁市城市天然氣場(chǎng)站布置規(guī)劃應(yīng)用[J]. 郭李平. 山西建筑. 2014(01)
[10]城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)脆弱性影響因素分析[J]. 李海霞,孫寶江,譚詩(shī)謠,楊斯婧. 重慶科技學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2013(04)
碩士論文
[1]基于城市燃?xì)夤艿来嗳跣缘男孤z測(cè)技術(shù)研究[D]. 武文嬌.北京建筑大學(xué) 2014
[2]基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)脆弱性評(píng)價(jià)[D]. 趙玲.重慶大學(xué) 2014
[3]城市埋地天然氣管道的脆弱性評(píng)估研究[D]. 趙秀雯.首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) 2010
本文編號(hào):3297008
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