隴海鐵路始建于上世紀(jì)初,是中國連接?xùn)|部和西部地區(qū)的重要交通脈絡(luò),也是中國早期內(nèi)陸近代工業(yè)的重要推動因素。關(guān)中段作為該線路在西部地區(qū)最重要的段落,沿線留存的工業(yè)遺產(chǎn)豐富,類型多樣。文章以隴海鐵路關(guān)中段作為線索,以鐵路沿線出現(xiàn)最早的紡織工業(yè)遺產(chǎn)作為研究對象,進(jìn)行遺產(chǎn)資源調(diào)查和梳理,進(jìn)而在文化線路的視域下,基于現(xiàn)代工業(yè)遺產(chǎn)的價值評判標(biāo)準(zhǔn),探索符合這一地區(qū)和遺產(chǎn)特點(diǎn)的整體性保護(hù)框架和適宜性保護(hù)策略。 

【文章來源】：建筑與文化. 2020,(11)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

隴海鐵路沿線關(guān)中段紡織工業(yè)遺存分布示意（圖片來源：作者自繪）

隴海鐵路遺產(chǎn)線路與“關(guān)天一體化”經(jīng)濟(jì)圈關(guān)系示意（圖片來源：作者自繪）

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]大型線性文化遺產(chǎn)保護(hù)初論:突破與壓力[J]. 單霽翔.  南方文物. 2006(03)



本文編號：3139104