近年來,自密實(shí)混凝土在國(guó)內(nèi)發(fā)展應(yīng)用速度加快,應(yīng)用領(lǐng)域也進(jìn)一步擴(kuò)展,尤其是在國(guó)內(nèi)的高速鐵路項(xiàng)目應(yīng)用廣泛,鄭徐項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)首條350km/h無砟軌道CRTSIII型板式自密實(shí)混凝土灌注項(xiàng)目,鋪板工作工期緊,任務(wù)重,所以需要自密實(shí)混凝土能夠滿足現(xiàn)場(chǎng)灌注的高標(biāo)準(zhǔn)需求,但又不可避免的會(huì)出現(xiàn)一些棘手的問題,如拌和站生產(chǎn)的符合指標(biāo)的自密實(shí)混凝土運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后混凝土狀態(tài)無法滿足現(xiàn)場(chǎng)灌注需求,致使整車的混凝土浪費(fèi),為企業(yè)帶來了不小的經(jīng)濟(jì)損失。為保證拌和站內(nèi)所生產(chǎn)的自密實(shí)混凝土能夠滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需求,文章進(jìn)行了總結(jié)研究。 

【文章來源】：安徽建筑. 2020,27(11)

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【文章目錄】：
0前言
1 自密實(shí)混凝土的工作時(shí)間
    1.1 原材料的選取
    1.2 生產(chǎn)攪拌
    1.3 自密實(shí)混凝土的運(yùn)輸
    1.4 現(xiàn)場(chǎng)施工人員素質(zhì)、工裝設(shè)備
2 不同的氣溫氣候條件下的自密實(shí)混凝土
    2.1 夏季施工
    2.2 冬季施工
3 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]自密實(shí)混凝土配合比設(shè)計(jì)研究進(jìn)展[J]. 呂興軍,丁言兵,曹明莉.  混凝土. 2013(08)
[2]自密實(shí)混凝土的研究與應(yīng)用綜述[J]. 劉小潔,余志武.  鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2006(02)
[3]低水泥用量自密實(shí)混凝土配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)研究[J]. 周虎,安雪暉,金峰.  混凝土. 2005(01)
[4]自密實(shí)混凝土的研究和應(yīng)用[J]. 趙筠.  混凝土. 2003(06)



本文編號(hào)：3123183