城市空間不應(yīng)是單純工程性的和只追求技術(shù)效率的,更應(yīng)成為人性成長(zhǎng),人際互動(dòng)的空間�！�(jiǎn)·雅各布斯縱觀全球發(fā)展浪潮,機(jī)動(dòng)化的狂熱崇拜與發(fā)展熱情已逐漸退去,人性化城市空間需求的增長(zhǎng)與對(duì)機(jī)動(dòng)化發(fā)展的詬病,使得步行需求日漸繁盛,步行空間的公共屬性與生活屬性重新得到認(rèn)識(shí)。另一方面,市場(chǎng)機(jī)制主導(dǎo)下的舊城更新背景下,出現(xiàn)了舊城整體結(jié)構(gòu)遭破壞、空間割裂加劇、公共空間不足、地域特色消失、空間人性化缺失等一系列問題,加之舊城更新過程中,中心區(qū)的機(jī)動(dòng)化需求不僅加劇對(duì)其原生步行主導(dǎo)的空間結(jié)構(gòu)的肢解,更是對(duì)舊城日常生活空間的蠶食,使得舊城中心區(qū)不堪重負(fù)、活力漸失,造成實(shí)施成果與更新目標(biāo)產(chǎn)生巨大偏差。面對(duì)愈演愈烈的舊城更新的困境,“城市修補(bǔ)”理念的提出為其提供了轉(zhuǎn)型與發(fā)展的新思路。文章以步行網(wǎng)絡(luò)為切入點(diǎn),反思步行網(wǎng)絡(luò)與舊城中心區(qū)的相互關(guān)系,結(jié)合城市修補(bǔ)的修補(bǔ)型設(shè)計(jì)手段來研究舊城中心區(qū)更新,提出更適合于舊城中心區(qū)的“步行網(wǎng)絡(luò)修補(bǔ)”理念�；厮莶叫芯W(wǎng)絡(luò)的演化歷程與理論發(fā)展,西方城市中心區(qū)步行網(wǎng)絡(luò)形態(tài)經(jīng)歷完整網(wǎng)絡(luò)-網(wǎng)絡(luò)破碎-重組復(fù)興的三個(gè)發(fā)展演變階段,期間步行網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展演變強(qiáng)烈影響舊城中心區(qū)空間形態(tài)與社會(huì)生活,既是舊城中... 

【文章來源】：重慶大學(xué)重慶市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：138 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

步行行為屬性需求

圖 2.3 步行網(wǎng)絡(luò)屬性構(gòu)建Fig. 2.3 The properties construction of pedestrian network資料來源：作者自繪連通性（Network）表示諸多對(duì)象及其相互聯(lián)系，步行網(wǎng)絡(luò)本身為網(wǎng)絡(luò)的具有網(wǎng)絡(luò)所具有的基本屬性 連通性。連通性是一切網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成

圖 2.5 密度與選擇oice Fig. 2.5 Density and choice成， 資料來源：步行城市設(shè)計(jì)研究06 的三個(gè)方向，魏皓嚴(yán)，2016不同與城市機(jī)動(dòng)網(wǎng)等高速運(yùn)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，具有一質(zhì)與能力交流，簡(jiǎn)·雅各布斯在《美國(guó)大城市茂的展示出一幅步行交往的動(dòng)人畫面： 在得到一個(gè)建議，向門廊邊喝可樂的男孩點(diǎn)點(diǎn)滿足了步行的交通屬性，而其開放性則更加日常交往需求。這就意味著步行網(wǎng)絡(luò)不僅僅一種載體，可以將現(xiàn)有的城市要素及行為活一樣”，步行網(wǎng)絡(luò)絕不可能是一個(gè)完全孤立

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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[3]城市文化視角下的公共藝術(shù)整體性設(shè)計(jì)研究[D]. 周秀梅.武漢大學(xué) 2013
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[5]城市更新的更新地、更新時(shí)（期）與更新度理論研究[D]. 張其邦.重慶大學(xué) 2007
[6]我國(guó)舊城中心區(qū)復(fù)興的城市設(shè)計(jì)策略研究[D]. 宋云峰.同濟(jì)大學(xué) 2006

碩士論文
[1]基于共享空間的街道更新設(shè)計(jì)[D]. 王澤元.華東師范大學(xué) 2017
[2]大城市中心區(qū)步行交通系統(tǒng)規(guī)劃方法研究[D]. 崔瑩.東南大學(xué) 2016
[3]慢行網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)向的城市設(shè)計(jì)方法研究及實(shí)例評(píng)價(jià)[D]. 盧江林.重慶大學(xué) 2015
[4]低碳城市更新視角下的廣州舊城區(qū)步行空間研究[D]. 馮慧.廣東工業(yè)大學(xué) 2014
[5]基于織補(bǔ)理論的大連造船廠地段城市更新研究[D]. 張晗斯.大連理工大學(xué) 2014
[6]西安市小寨商業(yè)街區(qū)空中步行系統(tǒng)城市設(shè)計(jì)策略研究[D]. 徐詩(shī)偉.西安建筑科技大學(xué) 2014
[7]舊城更新中肌理織補(bǔ)方法設(shè)計(jì)研究[D]. 楊燦.南京大學(xué) 2014
[8]高密度城市環(huán)境步行系統(tǒng)研究[D]. 王鶴.華南理工大學(xué) 2013
[9]基于步行體驗(yàn)的重慶市街景整治案例研究[D]. 康彤曦.重慶大學(xué) 2013
[10]中等城市步行系統(tǒng)研究[D]. 尹婕.華南理工大學(xué) 2010



本文編號(hào)：3056095