伴隨著工業(yè)化進程的加速,我國城鎮(zhèn)化雖然起點低但發(fā)展迅速,取得了矚目的成就。但在快速發(fā)展的城鎮(zhèn)化背后是粗放式的城市開發(fā)方式,引發(fā)諸如交通擁堵、公共空間不足、環(huán)境惡化等城市問題,這一系列的城市問題使得城市空間品質(zhì)下降、城市活力不足的現(xiàn)象頻現(xiàn)。目前,我國城市建設(shè)進入轉(zhuǎn)型發(fā)展的歷史階段,城市建設(shè)由粗放式向存量優(yōu)化發(fā)展轉(zhuǎn)變,城市空間品質(zhì)建設(shè)正成為城市規(guī)劃建設(shè)關(guān)注的焦點,從關(guān)注城市中的“物”的建設(shè),向關(guān)注城市中的“人”的生活舒適性和幸福感轉(zhuǎn)變。城市街道空間作為市民進行公共交往,舉行各種活動的開放性場所,也是展現(xiàn)城市形象,朔造高品質(zhì)、高活力城市空間的重要區(qū)域。在此背景下,本文以街道空間品質(zhì)為研究對象,立足于南京中心城區(qū)街道空間品質(zhì)的實地調(diào)研。利用空間形態(tài)數(shù)據(jù)和街景圖片數(shù)據(jù)建立街道空間品質(zhì)量化研究的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,從城市街道空間品質(zhì)的客觀物質(zhì)空間與主觀感知認同的雙重維度構(gòu)建街道空間品質(zhì)測度體系,包含路面可行性、設(shè)施便利性、路網(wǎng)通達性、功能多樣性、步行安全性、空間舒適性、色彩豐富性及場所社交性8項評價指標。在對南京街道空間品質(zhì)進行定量評價基礎(chǔ)上,總體解讀街道品質(zhì)分布的基本特征,并對街道空間品質(zhì)的內(nèi)外驅(qū)動機制... 

【文章來源】：東南大學江蘇省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：119 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

街道空間品質(zhì)測度及內(nèi)外機制研究技術(shù)框架圖

街道品質(zhì)相關(guān)研究 3807 篇。三類主題詞在近 15 年的發(fā)展過程中均呈現(xiàn)上升趨勢（圖2-1），研究熱度逐漸攀升；其次，人們對公共空間品質(zhì)的關(guān)注明顯高于街道空間和街道品質(zhì)，但街道品質(zhì)的研究處于逐年上升的態(tài)勢，說明街道品質(zhì)越來越受到關(guān)注。從刊物來源看（圖 2-2），期刊和學位論文仍然是研究的主要來源，期刊學術(shù)占據(jù)總體研究成果的 69.87%，這表明對學術(shù)領(lǐng)域仍然是街道品質(zhì)的主流；其次為占比 18.46%的報紙刊物，說明街道品質(zhì)也越來越走入尋常百姓家，和居民的日常生活息息相關(guān)。隨后，通過 中國知網(wǎng)[22]對學術(shù)研究成果以街道（空間）品質(zhì) 街道空間 為關(guān)鍵詞進行檢索：從研究成果數(shù)量上來看（圖 2-3），整體近二十年內(nèi)相關(guān)研究文獻成果量增長明顯，但街道空間的研究成果數(shù)量遠大于街道空間品質(zhì)。值得注意的是，近 5 年來，對街道空間品質(zhì)的研究迅速增加，并且增長勢頭迅猛，說明品質(zhì)研究越來越受到業(yè)內(nèi)重視。從學科背景來看（圖 2-4），街道空間的涉及到多個學科領(lǐng)域，但建筑科學與工程仍然是研究主體，占到 92.91%

十年內(nèi)相關(guān)研究文獻成果量增長明顯，但街道空間是，近 5 年來，對街道空間品質(zhì)的研究迅速增加，重視。從學科背景來看（圖 2-4），街道空間的涉主體，占到 92.91%，對于街道空間品質(zhì)的研究則看（圖 2-5），街道空間研究涵蓋街道空間物質(zhì)構(gòu)區(qū)、商業(yè)街等不同的研究對象，使用了空間句法等品質(zhì)研究以歷史街區(qū)、文化旅游區(qū)域、城市街道為圖 2-2 研究層次占比分布條形圖圖 圖 2-4 街道空間研究學科占比圖


本文編號：3033184