改革開放發(fā)展以來,我國在各個領(lǐng)域都獲取了令人矚目的成就,城市發(fā)展更是日新月異。而在高速發(fā)展的背景下,商業(yè)化的住區(qū)建設(shè)大大解決了人民生活的住房問題。而其中主要的建設(shè)模式就是沿用前蘇聯(lián)“四菜一湯”的居住小區(qū)結(jié)構(gòu),此類住區(qū)建設(shè)模式在設(shè)計和功能上能夠滿足處于城市高速建設(shè)中的人民居住需求。但隨著城市規(guī)模的日益擴大,傳統(tǒng)封閉式住區(qū)所引起的社會與城市矛盾日益嚴峻。各類交通與資源分布問題層出不窮。于是在今年來我國專家多有反思住區(qū)與城市之間的交互關(guān)系,從而引發(fā)了對開放式住區(qū)的強烈思考。在理論研究有所進展的同時,實踐范例也在不斷的出現(xiàn)。在現(xiàn)代住區(qū)封閉的環(huán)境之下,鄰里關(guān)系越來越淡漠,雖然主要是生活節(jié)奏過快的原因,但也和現(xiàn)階段的住區(qū)公共空間過于封閉缺乏活力大有聯(lián)系。所以要改變這種現(xiàn)狀,公共空間的品質(zhì)顯得尤為重要。對于開放式住區(qū)的公共空間而言,要同時滿足內(nèi)部住戶與外圍城市居民兩方面的需求的特點可以說是非常值得研究的。良好的開放式住區(qū)公共空間應(yīng)該從空間層次、功能結(jié)構(gòu)、內(nèi)外銜接等方面都做到最好。本文將通過系統(tǒng)的文獻理論研究來剖析開放式住區(qū)的相關(guān)理論概念,然后通過實際調(diào)研來總結(jié)傳統(tǒng)封閉式住區(qū)的弊端,最后通過對現(xiàn)實案例的開放式住區(qū)的實地考察、系統(tǒng)分析以及問卷總結(jié)等方法來獲取開放式住區(qū)公共空間建設(shè)的理論信息,最終得出相關(guān)結(jié)論。
【學位單位】：江西師范大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2018
【中圖分類】：TU984.12
【部分圖文】：

傳統(tǒng)住區(qū)狹小的公共空間（作者自攝）

然而本身處于絕佳地段且公共空間體量也足夠豪華的小區(qū)卻并沒有走上正軌。首先，由于龐大的小區(qū)體量以及較高的管理成本，物業(yè)公司對于小區(qū)的各個方面都做得很差使得小區(qū)不僅連基礎(chǔ)管道天然氣都沒有通入而且內(nèi)部嚴重缺乏維護；其次，在一開始就建設(shè)起來的龐大中心花園在沒過多久就被理由侵占，中心綠化的會所被開發(fā)商賣掉改建為幼兒園，小區(qū)內(nèi)綠地被不斷地占用，原本規(guī)劃好的公共空間被改建的一塌糊涂；然后，小區(qū)內(nèi)部居民在住區(qū)內(nèi)部多處地方改建的違章建筑，大量餐館開設(shè)在居民樓中間，排放大量油煙，使得小區(qū)居民苦不堪言。；最后，在物業(yè)安保的不健全制度下，小區(qū)由原本的封閉式住宅區(qū)變?yōu)榱恕伴_放式”，各式各樣的外來人員給小區(qū)帶來了不安定因素，對小區(qū)內(nèi)部日常生活造成的影響極大。除開小區(qū)內(nèi)部問題之外，其地段屬于關(guān)山大道與三環(huán)線的交匯處，向外有無數(shù)的工業(yè)園、軟件園，而向市中心方向則是關(guān)山大道，直接連入光谷。其地段雖然并不屬于中心商業(yè)區(qū)或居住區(qū)，但是由于關(guān)山大道是一條連接光谷與武漢三環(huán)外工業(yè)園區(qū)的交通要道，每日在上下班時間都會發(fā)生嚴重的交通堵塞現(xiàn)象，使得原本的地理優(yōu)勢在出行方面蕩然無存。而且小區(qū)地塊正位于三環(huán)高架與高新二路與光谷一路的十字路口交界處附近，封閉式的路網(wǎng)對于本地的交通毫無幫助，考慮到其過大的體量，對于住區(qū)內(nèi)部人員出行也是一種負擔。3.2 封閉式住區(qū)主要問題分析

然而本身處于絕佳地段且公共空間體量也足夠豪華的小區(qū)卻并沒有走上正軌。首先，由于龐大的小區(qū)體量以及較高的管理成本，物業(yè)公司對于小區(qū)的各個方面都做得很差使得小區(qū)不僅連基礎(chǔ)管道天然氣都沒有通入而且內(nèi)部嚴重缺乏維護；其次，在一開始就建設(shè)起來的龐大中心花園在沒過多久就被理由侵占，中心綠化的會所被開發(fā)商賣掉改建為幼兒園，小區(qū)內(nèi)綠地被不斷地占用，原本規(guī)劃好的公共空間被改建的一塌糊涂；然后，小區(qū)內(nèi)部居民在住區(qū)內(nèi)部多處地方改建的違章建筑，大量餐館開設(shè)在居民樓中間，排放大量油煙，使得小區(qū)居民苦不堪言。；最后，在物業(yè)安保的不健全制度下，小區(qū)由原本的封閉式住宅區(qū)變?yōu)榱恕伴_放式”，各式各樣的外來人員給小區(qū)帶來了不安定因素，對小區(qū)內(nèi)部日常生活造成的影響極大。除開小區(qū)內(nèi)部問題之外，其地段屬于關(guān)山大道與三環(huán)線的交匯處，向外有無數(shù)的工業(yè)園、軟件園，而向市中心方向則是關(guān)山大道，直接連入光谷。其地段雖然并不屬于中心商業(yè)區(qū)或居住區(qū)，但是由于關(guān)山大道是一條連接光谷與武漢三環(huán)外工業(yè)園區(qū)的交通要道，每日在上下班時間都會發(fā)生嚴重的交通堵塞現(xiàn)象，使得原本的地理優(yōu)勢在出行方面蕩然無存。而且小區(qū)地塊正位于三環(huán)高架與高新二路與光谷一路的十字路口交界處附近，封閉式的路網(wǎng)對于本地的交通毫無幫助，考慮到其過大的體量，對于住區(qū)內(nèi)部人員出行也是一種負擔。3.2 封閉式住區(qū)主要問題分析
【參考文獻】

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本文編號：2875135