目前我國城市化進程進入一個迅猛發(fā)展時期,市政工程作為我國一項民生工程,關系到我國經濟發(fā)展和人民生活水平的質量。隨著工程的規(guī)模在不斷擴大,需要投入的資金、資源、技術等也在日益增加。風險管理作為其項目工程的一個重要組成部分,其水平的高低直接影響著工程項目的質量,甚至決定著一個工程項目的成敗。本文主要以風險管理理論為依據,運用適合市政工程風險識別的常用方法—德菲爾法進行風險分析,根據市政工程一般存在的特點,系統(tǒng)識別出工程實施過程當中出現的各種風險,并及時建立風險評估體系,從而能夠通過層次分析的方法對風險進行識別和評價,建立各風險權重系數評價對比,對市政工程風險評價進行較為系統(tǒng)的研究。根據評價得出結論,針對不同性質的風險,提出相對應的風險管理應對措施。本文通過對南寧市柳沙路海綿化改造工程項目的案例進行分析,通過德菲爾法識別出該項目實施過程中的各項風險,重點引進了層次分析法在本次項目實施過程中的實際應用,提出相對應的風險應對策略,從而使風險管理在本次項目建設過程當中得到充分體現。全文分為個部分,第一部分簡單闡述了論文的研究背景及目的和意義。第二部分是對南寧市柳沙路海綿化改造工程的概況和項目的管理組織結構做了分析和介紹。第三部分是對南寧市柳沙路海綿化改造工程項目施工階段風險識別。第四部分是南寧市柳沙路海綿化改造工程項目風險評價。第五部分是南寧市柳沙路海綿化改造工程項目風險應對策略。第六部分是結論。
【學位單位】：廣西大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2018
【中圖分類】：U418.8;TU992
【部分圖文】：

＾Ｊ邋７邐？逡逑圖２．邋２南寧市柳沙路主要內澇點位置示意圖逡逑Ｆｉｇｕｒｅ２．２邋Ｓｃｈｅｍａｔｉｃ邋ｄｉａｇｒａｍ邋ｏｆ邋ｍａｉｎ邋ｗａｔｅｒｌｏｇ邋ｌｏｃａｔｉｏｎ邋ｉｎ邋ＬｉｕＳｈａ邋ｒｏａｄ．Ｎａｎｎｉｎｇ邋ｃｉｔｙ．逡逑柳沙路總體地勢北高南低，路面標高范圍為：９０．邋２２￣７９．邋５９ｍ，道路最低點標高約為逡逑７９．８ｍ，分別位于英華柳沙路口以北７５０米處、英華柳沙路口以南４５０米處，對柳沙逡逑路豎向示意如圖２．邋２所示：逡逑６逡逑

邐＼？６．２４逡逑＇８９．４９逡逑圖２．邋３南寧市柳沙路豎向示意圖逡逑Ｆｉｇｕｒｅ．邋２．３邋ｔｈｅ邋ｖｅｒｔｉｃａｌ邋ｄｉａｇｒａｍ邋ｏｆ邋ＬｉｕＳｈａ邋ｒｏａｄ邋ｉｎ邋Ｎａｎｎｉｎｇ邋ｃｉｔｙ．逡逑目前，柳沙路現狀無綠化帶，路面以硬化路面為主，其中：車行道以瀝青路面為主，逡逑人行道以普通水泥磚砌路面為主，硬化路面使得雨水徑流時間減少，增大了雨量峰值，逡逑同時也增加了排水管道的流量負荷。對柳沙路現狀下墊面進行外排徑流系數進行計算如逡逑下表２．１所示：逡逑表２．１南寧柳沙路初始外排徑流系數逡逑Ｔａｂｌｅ邋２．１邋ｉｎｉｔｉａｌ邋ｏｕｔｌａｙ邋ｒｕｎｏｆｆ邋ｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔ邋ｏｆ邋Ｎａｎｎｉｎｇ邋ＬｉｕＳｈａ邋ｒｏａｄ．逡逑編號匯水面積種類設計匯水類型設計取值項目實計算徑流雨量綜備注逡逑際面積邐面積邐合徑流逡逑（ｍ２）邐（ｍ２）邋系數逡逑１邐瀝青路面邐路面邐０．８５邐４２７００．００邐３６２９５．００逡逑２邐磚砌路面邐人行道路面邐０．６邐１３２２７．００邐７９３６．２０逡逑總計邐５５９２７．００邐４４２３１邐０．７９逡逑柳沙路初始外排徑流系數為０．７９，降雨時，無綠地對雨水進行“滲、滯、蓄、凈”逡逑的作用，雨水直接形成地面徑流，按照道路北高南低的坡度匯集到地面低洼處，形成積逡逑水

２．３．１柳沙路現狀排水管線的情況逡逑（１）柳沙路現狀排水管線及其周圍排水構筑物逡逑＃逡逑一％邋娜…逡逑撙至Ｉ江逡逑圖２．４南寧市柳沙路（英華路－荔濱大道）及其周圍道路現狀排水管道布置示意圖逡逑Ｆｉｇｕｒｅ．邋２．４邋ｓｃｈｅｍａｔｉｃ邋ｄｉａｇｒａｍ邋ｏｆ邋ｄｒａｉｎａｇｅ邋ｐｉｐｅｌｉｎｅ邋ｌａｙｏｕｔ邋ｏｆ邋ＬｉｕＳｈａ邋ｒｏａｄ邋（ＹｉｎｇＨｕａ邋ｒｏａｄ邋－邋ＬｉＢｉｎ逡逑ａｖｅｎｕｅ）邋ａｎｄ邋ｓｕｒｒｏｕｎｄｉｎｇ邋ｒｏａｄｓ邋ｉｎ邋Ｎａｎｎｉｎｇ邋ｃｉｔｙ逡逑柳沙路（英華路－荔濱大道）的排水體制為合流制，現對該范圍內的排水情況進行逡逑詳細分析：東側ＡＢ管段和西側ＤＢ管段為ｄｌ８００的雨污合流管，分別布置在道路兩逡逑８逡逑

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本文編號：2822748