基于行為量化分析的商業(yè)性街道空間形態(tài)設(shè)計(jì)研究
發(fā)布時(shí)間:2020-06-15 13:03
【摘要】:在漫長(zhǎng)的城市建設(shè)發(fā)展中,歷史文化、政治社會(huì)、經(jīng)濟(jì)利益等因素相互交織,最終讓商業(yè)性街道擁有別具一格的空間形態(tài),豐富著城市公共空間。另外,豐富的物質(zhì)空間形態(tài)滿足人們的物質(zhì)、精神需求,商業(yè)性街道因此成為了人們?nèi)粘P袨榛顒?dòng)最集中的場(chǎng)所。本論文從步行者行為作為切入點(diǎn)研究商業(yè)性街道空間形態(tài),在系統(tǒng)理論與數(shù)據(jù)研究?jī)烧卟⑿械幕A(chǔ)上,深入分析步行者行為與商業(yè)性街道空間形態(tài)間的相關(guān)性。此外,本論文也對(duì)商業(yè)性街道空間形態(tài)相關(guān)指標(biāo)參數(shù)的適宜值作了進(jìn)一步拓展研究,一方面通過對(duì)現(xiàn)狀商業(yè)性街道空間形態(tài)與行為進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,獲取真實(shí)有效的數(shù)據(jù)樣本,從而找到相關(guān)空間形態(tài)變量適宜值;另一方面通過概念方案設(shè)計(jì)與真實(shí)案例評(píng)析來檢驗(yàn)適宜值的可行性,最終形成一套“以人為本”的指標(biāo)構(gòu)建體系,為商業(yè)性街道空間形態(tài)設(shè)計(jì)提供理論與數(shù)據(jù)支撐,對(duì)當(dāng)下商業(yè)性街道建設(shè)與發(fā)展有重要意義。首先,通過商業(yè)性街道空間形態(tài)的歷史演變與相關(guān)理論兩條線索進(jìn)行梳理。一方面,從商業(yè)性街道空間形態(tài)的演變過程中認(rèn)識(shí)到空間形態(tài)的本源與功能;另一方面,從相關(guān)理論研究發(fā)展中認(rèn)知商業(yè)性街道空間形態(tài)的行為學(xué)與建筑學(xué)交匯背景,更好地把握當(dāng)前商業(yè)性街道空間研究動(dòng)向,確定本次論文研究對(duì)象、研究范圍、研究目的與意義。其次,在數(shù)據(jù)采集部分,論文引入環(huán)境行為學(xué)調(diào)研方法,對(duì)各類型行為進(jìn)行數(shù)據(jù)采集;在數(shù)據(jù)分析部分,則引入SPSS數(shù)理分析軟件,通過對(duì)廣州四條具有代表性的商業(yè)性街道空間形態(tài)的深入分析,研究步行者行為與商業(yè)性街道空間形態(tài)間的相關(guān)性。研究表明:步行者行為與商業(yè)性街道空間形態(tài)間的確存在著一定關(guān)系,城市級(jí)商業(yè)性街道的活力與人行道寬度、高差、界面透明度、店面密度這四項(xiàng)變量關(guān)系密切;而生活化商業(yè)性街道則更受人行道寬度、人行道長(zhǎng)度、界面透明度、店面密度這四項(xiàng)變量的影響。最后,基于以上數(shù)據(jù)分析結(jié)果,尋找不同類型的商業(yè)性街道空間形態(tài)變量適宜值,并對(duì)各個(gè)空間形態(tài)變量進(jìn)行指標(biāo)構(gòu)建,從而形成較為完整的設(shè)計(jì)導(dǎo)則。另外,論文最后通過概念方案設(shè)計(jì)與實(shí)際案例評(píng)析相結(jié)合的分析研究方法,從宏觀到微觀逐步深入地檢驗(yàn)設(shè)計(jì)導(dǎo)則的有效性與可行性并為商業(yè)性街道空間形態(tài)設(shè)計(jì)提出針對(duì)性對(duì)策與可操作性建議。
【學(xué)位授予單位】:廣東工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:TU984.113
【圖文】:
境環(huán)境,環(huán)境又塑造了我們”這句言簡(jiǎn)意賅的名存在一個(gè)相互作用的生態(tài)系統(tǒng)中;人自覺地、也受到客觀環(huán)境的反作用。源是人的動(dòng)機(jī)和需要,環(huán)境的潛在功能為行為人對(duì)人的基本需要分成了六個(gè)層級(jí):(1)生相屬關(guān)系和愛的需要;(4)尊重的需要;(5的需要[7]。將這些需要層級(jí)與環(huán)境聯(lián)系來看,滿足人的基本需要,環(huán)境功能是第一性的。針對(duì)環(huán)境對(duì)行為的影響存在不同看法,環(huán)境決的因素;環(huán)境可能論認(rèn)為人的行為可能影響環(huán)論相較前兩者相對(duì)溫和,認(rèn)為行為與環(huán)境之間
古希臘和古羅馬時(shí)期出現(xiàn)的以廣場(chǎng)為中心的和以多功能為核心的商業(yè)步行空間形態(tài)奠定了古代西方商業(yè)空間形態(tài),同時(shí),對(duì)日后世界商業(yè)空間形態(tài)產(chǎn)生深遠(yuǎn)積極的借鑒意義。工業(yè)革命的發(fā)展讓社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)生重大變化,歐美國家逐步成為世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中心。傳統(tǒng)的商業(yè)廣場(chǎng)、商業(yè)建筑不能完全滿足人們商業(yè)的需求。大型百貨商店、拱廊商業(yè)街,這兩種新型商業(yè)空間形態(tài)的出現(xiàn)大大推進(jìn)了商業(yè)空間發(fā)展,同時(shí),人們意識(shí)到商業(yè)空間是城市行為活動(dòng)最活躍的場(chǎng)所,是體現(xiàn)街區(qū)優(yōu)越性的標(biāo)志,因此各大型百貨商店占據(jù)街道、城市干道重要拐角處,小型商鋪布置在道路兩旁,商業(yè)活動(dòng)也從廣場(chǎng)空間逐漸擴(kuò)展到街道兩旁線性空間中,由此,現(xiàn)代商業(yè)街基本雛形產(chǎn)生并以一種新型商業(yè)空間形態(tài)得到廣泛認(rèn)可(圖 2-2)。往后幾十年里,人們不斷結(jié)圖 2-2 米蘭埃馬努埃萊二世拱廊(來源:http://scenery.nihaowang.com/talkscenery/4796.html)Fig2-2 Galleria Vittorio Emanuele II(From:http://scenery.nihaowang.com/talkscenery/4796.html)
【學(xué)位授予單位】:廣東工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:TU984.113
【圖文】:
境環(huán)境,環(huán)境又塑造了我們”這句言簡(jiǎn)意賅的名存在一個(gè)相互作用的生態(tài)系統(tǒng)中;人自覺地、也受到客觀環(huán)境的反作用。源是人的動(dòng)機(jī)和需要,環(huán)境的潛在功能為行為人對(duì)人的基本需要分成了六個(gè)層級(jí):(1)生相屬關(guān)系和愛的需要;(4)尊重的需要;(5的需要[7]。將這些需要層級(jí)與環(huán)境聯(lián)系來看,滿足人的基本需要,環(huán)境功能是第一性的。針對(duì)環(huán)境對(duì)行為的影響存在不同看法,環(huán)境決的因素;環(huán)境可能論認(rèn)為人的行為可能影響環(huán)論相較前兩者相對(duì)溫和,認(rèn)為行為與環(huán)境之間
古希臘和古羅馬時(shí)期出現(xiàn)的以廣場(chǎng)為中心的和以多功能為核心的商業(yè)步行空間形態(tài)奠定了古代西方商業(yè)空間形態(tài),同時(shí),對(duì)日后世界商業(yè)空間形態(tài)產(chǎn)生深遠(yuǎn)積極的借鑒意義。工業(yè)革命的發(fā)展讓社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)生重大變化,歐美國家逐步成為世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中心。傳統(tǒng)的商業(yè)廣場(chǎng)、商業(yè)建筑不能完全滿足人們商業(yè)的需求。大型百貨商店、拱廊商業(yè)街,這兩種新型商業(yè)空間形態(tài)的出現(xiàn)大大推進(jìn)了商業(yè)空間發(fā)展,同時(shí),人們意識(shí)到商業(yè)空間是城市行為活動(dòng)最活躍的場(chǎng)所,是體現(xiàn)街區(qū)優(yōu)越性的標(biāo)志,因此各大型百貨商店占據(jù)街道、城市干道重要拐角處,小型商鋪布置在道路兩旁,商業(yè)活動(dòng)也從廣場(chǎng)空間逐漸擴(kuò)展到街道兩旁線性空間中,由此,現(xiàn)代商業(yè)街基本雛形產(chǎn)生并以一種新型商業(yè)空間形態(tài)得到廣泛認(rèn)可(圖 2-2)。往后幾十年里,人們不斷結(jié)圖 2-2 米蘭埃馬努埃萊二世拱廊(來源:http://scenery.nihaowang.com/talkscenery/4796.html)Fig2-2 Galleria Vittorio Emanuele II(From:http://scenery.nihaowang.com/talkscenery/4796.html)
【參考文獻(xiàn)】
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1 王寧;杜豫川;;社區(qū)居民適宜步行距離閾值研究[J];交通運(yùn)輸研究;2015年02期
2 陳泳;趙杏花;;基于步行者視角的街道底層界面研究——以上海市淮海路為例[J];城市規(guī)劃;2014年06期
3 徐磊青;康琦;;商業(yè)街的空間與界面特征對(duì)步行者停留活動(dòng)的影響——以上海市南京西路為例[J];城市規(guī)劃學(xué)刊;2014年03期
4 黃燁R
本文編號(hào):2714455
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