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樁錨支護(hù)結(jié)構(gòu)在深基坑工程中的應(yīng)用及研究

發(fā)布時(shí)間:2019-11-23 16:52
【摘要】:隨著城市建設(shè)的發(fā)展需要,高層建筑、地鐵工程、市政工程以及地下空間開發(fā)規(guī)模日益增大,近些年來,基坑工程發(fā)展迅速,基坑深度上也在增大。樁錨支護(hù)結(jié)構(gòu)也以其工程適應(yīng)性強(qiáng),造價(jià)合理等優(yōu)勢(shì)作為一種重要的支護(hù)結(jié)構(gòu)體系被廣泛應(yīng)用。但受基坑工程特點(diǎn)及現(xiàn)有計(jì)算理論等因素的限制,在支護(hù)工程中,很多年來理論研究滯后于工程實(shí)踐,經(jīng)驗(yàn)性的設(shè)計(jì)方法在基坑支護(hù)中占有重要作用,基于此,本文主要研究內(nèi)容包括: ①結(jié)合樁錨支護(hù)結(jié)構(gòu)體系的特點(diǎn),介紹樁錨支護(hù)結(jié)構(gòu)研究意義,總結(jié)分析樁錨支護(hù)結(jié)構(gòu)研究現(xiàn)狀; ②從樁錨支護(hù)結(jié)構(gòu)體系基本概念出發(fā),闡述了樁錨支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)及結(jié)構(gòu)類型,并討論其工作機(jī)理,適用工程環(huán)境; ③通過對(duì)設(shè)計(jì)方法的分析和討論,確定文中的設(shè)計(jì)計(jì)算方法、理論,并對(duì)相關(guān)參數(shù)的確定和意義及建模方法做了說明; ④基于樁錨支護(hù)工程實(shí)例,介紹了樁錨支護(hù)結(jié)構(gòu)的施工技術(shù),并對(duì)相關(guān)施工工藝進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn); ⑤基于工程實(shí)例,利用FLAC3D軟件模擬分析,討論研究了樁錨支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形和受力情況,并總結(jié)其在時(shí)空效應(yīng)下的變化規(guī)律; ⑥以工程實(shí)例為背景,在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行試驗(yàn)及監(jiān)測(cè),分析研究實(shí)際工程中樁錨支護(hù)體系的變形和受力情況,并與前面數(shù)值模擬分析進(jìn)行對(duì)比,總結(jié)其真實(shí)情況下的時(shí)空效應(yīng)。
【學(xué)位授予單位】:山東大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類號(hào)】:TU753

【參考文獻(xiàn)】

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5 曹劍波;深基坑樁錨支護(hù)及工程應(yīng)用研究[D];中國地質(zhì)大學(xué);2010年



本文編號(hào):2565045

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