發(fā)布時間：2018-10-15 19:57

【摘要】：轉臺是鐵路起重機關鍵構件之一,其強度和剛度是否滿足要求將直接影響到整機的性能。以一種160t雙回轉鐵路救援起重機為研究背景,基于ANSYS有限元仿真軟件,首次對包含旋轉伸縮配重在內的轉臺部分進行參數化建模,并完成了結構分析,避免了以往等效配重力矩帶來的誤差;在此基礎上,對轉臺各部分的板厚進行了優(yōu)化,有效地降低了轉臺的重量,為今后鐵路起重機的設計提供了參考。
[Abstract]:Turntable is one of the key components of railway crane, whether its strength and stiffness meet the requirements will directly affect the performance of the whole machine. Taking a 160t double rotary railway rescue crane as the research background, based on the ANSYS finite element simulation software, the first parametric modeling of the turntable, including the rotating expansion and counterweight, is carried out, and the structure analysis is completed. On this basis, the plate thickness of each part of the turntable is optimized, and the weight of the turntable is reduced effectively, which provides a reference for the design of railway crane in the future.
【作者單位】： 西南交通大學機械工程研究所;
【基金】：鐵道部科技研究開發(fā)計劃項目(2007J017) 中央高校基本科研業(yè)務費專項資金資助項目(2010ZT03)
【分類號】：TH21

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：2273676