全跨和半跨荷載組合下兩鉸拋物線鋼拱平面內(nèi)承載力計算方法對比
本文選題:兩鉸拋物線鋼拱 + 承載力; 參考:《土木建筑與環(huán)境工程》2014年06期
【摘要】:全跨和半跨荷載組合作用下鋼拱結構內(nèi)力分布會隨荷載比例發(fā)生較大變化,F(xiàn)有鋼拱結構平面內(nèi)穩(wěn)定承載力計算式多是針對各單一加載模式進行分析得到的,缺乏對其在全跨和半跨組合荷載下適用性的充分考慮。針對此不足,以兩鉸拋物線鋼拱結構為研究對象,考慮荷載組合比例、矢跨比、截面等不同參數(shù)的影響,對比分析了現(xiàn)行鋼拱結構技術規(guī)程方法、基于完善拱模型的有限元方法和基于一致缺陷拱模型的有限元方法等多種方法的承載力計算結果。分析結果表明:當全跨荷載占較高比重時,按規(guī)程方法進行鋼拱結構承載力設計會較為保守;而當半跨荷載占較高比重時,按規(guī)程方法進行鋼拱結構承載力設計則會偏于不安全。
[Abstract]:The internal force distribution of steel arch structure will change greatly with the load ratio under the combination of full span and half span loads.Most of the existing calculation formulas for in-plane stability bearing capacity of steel arch structures are based on the analysis of each single loading mode, and lack of sufficient consideration for its applicability under the combined load of full span and half span.In view of this deficiency, taking the two-hinged parabola steel arch structure as the research object, considering the influence of different parameters such as load combination ratio, rise-span ratio, section, etc, this paper contrasts and analyzes the current technical specification methods of steel arch structure.The results of bearing capacity calculation are based on the finite element method based on perfect arch model and the finite element method based on uniform defect arch model.The results show that when the full span load takes up a high proportion, the design of steel arch structure bearing capacity according to the regulation method will be conservative, but when the half span load takes up a higher proportion, the design of steel arch structure bearing capacity will be conservative.The design of the bearing capacity of steel arch structure according to the rules is not safe.
【作者單位】: 長沙理工大學土木與建筑學院;東南大學混凝土及預應力混凝土結構教育部重點實驗室;湖南湘創(chuàng)建材科技有限公司;
【基金】:國家自然科學基金(11102029) 東南大學混凝土及預應力混凝土結構教育部重點實驗室開放課題(02-2011)
【分類號】:TU391
【參考文獻】
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【共引文獻】
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,本文編號:1737945
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