本文關鍵詞：雙城市城市空間結構演變與發(fā)展策略研究　出處：《沈陽建筑大學》2013年碩士論文　論文類型：學位論文

  更多相關文章： 中小城市 城市空間結構 發(fā)展演變 動力機制 優(yōu)化調整策略

【摘要】：城市空間結構是城市經濟結構、社會結構、自然條件在空間上的投影,是城市經濟、社會存在和發(fā)展的空間形式,表現了城市各種物質和非物質要素在空間范圍內的分布特征和組合關系。城市空間結構的合理與否,不僅影響城市內部各經濟要素的集散、配置效應,并且關系到城市能取得多大的外部集聚經濟效益和產生多大的吸引力與輻射力。因此,構筑和完善良好的城市空間結構是城市健康發(fā)展的必要基礎。 我國中小城市數量眾多,是我國行政區(qū)體系的基本單元。中小城市是未來中國城市化發(fā)展、未來中國解決城市問題、未來中國實現城市可持續(xù)發(fā)展的希望所在。但目前對于城市空間結構的研究中,研究對象多以大城市為主,中小型城市受到忽視。本文以雙城市為研究對象,通過借鑒國內外衛(wèi)星城市的建設實踐和研究經驗,探討在當前區(qū)域發(fā)展環(huán)境、交通方式和基礎設施條件下,如何選擇適宜于雙城市自身發(fā)展條件的城市空間結構模式,對雙城市現狀城市空間結構進行優(yōu)化與調整,最終實現城市與區(qū)域協調發(fā)展。 本論文在對雙城市空間結構發(fā)展歷程進行分析的基礎上,從歷史角度探討了雙城市城市空間結構演化及動力機制,并著重對雙城市城市空間結構現狀進行解析。通過對雙城市空間結構類型特征、影響因素及未來發(fā)展趨勢的深入分析,借鑒國外衛(wèi)星城空間結構布局模式,提出雙城市空間結構發(fā)展模式為：采用間隙生態(tài)化布局方式,空間多中心走廊式集中緊湊發(fā)展模式。城市總體布局結構為“兩帶五區(qū)”,即以迎賓路、和平大街為骨架形成的南北向城市發(fā)展軸帶和以文昌大街為骨架的東西向城市發(fā)展軸帶,及鐵北區(qū)、老城區(qū)、新城區(qū)、工業(yè)區(qū)、經濟技術開發(fā)區(qū)等五個片區(qū)。最后,提出了雙城市合理調控城市空間結構策略,以此規(guī)范與促進雙城市空間結構調整與優(yōu)化,保障城市健康合理發(fā)展。
[Abstract]:Urban spatial structure is the projection of urban economic structure, social structure and natural conditions in space. It is the spatial form of urban economy, social existence and development. It shows the distribution characteristics and the combination relationship of various material and non-material elements in the urban space. Whether the urban spatial structure is reasonable or not not only affects the distribution and distribution of the economic elements within the city. And it is related to how much economic benefits can be achieved and how attractive and radiant the city can be. Therefore, it is necessary to construct and perfect a good urban spatial structure for the healthy development of a city. There are many small and medium-sized cities in China, which are the basic units of the administrative system of our country. Small and medium-sized cities are the future development of urbanization in China, and China will solve urban problems in the future. The hope of realizing the sustainable development of cities in China lies in the future. However, in the current research on the urban spatial structure, the research object is mainly the big cities, but the small and medium-sized cities are ignored. This paper takes the double cities as the research object. Based on the experience of satellite city construction at home and abroad, this paper discusses the current regional development environment, transportation mode and infrastructure. How to choose the model of urban spatial structure which is suitable for the development of Shuangcheng, and how to optimize and adjust the present urban spatial structure, and finally realize the coordinated development between the city and the region. Based on the analysis of the development course of the spatial structure in Shuangcheng City, this paper discusses the evolution and dynamic mechanism of the spatial structure in Shuangcheng City from the historical point of view. By analyzing the characteristics of spatial structure, influencing factors and the future development trend of the spatial structure of Shuangcheng city, the spatial structure layout model of foreign satellite city can be used for reference. The development mode of spatial structure of Shuangcheng city is as follows: adopting the ecological layout mode of gap, the centralized and compact development mode of spatial multi-center corridor, and the overall layout structure of the city is "two zones and five districts", that is to say, welcome road. Heping Street as the skeleton of the formation of the north-south urban development axis belt and Wenchang Street as the skeleton of the east-west urban development axis belt, and Tienbei, old urban areas, new urban areas, industrial areas. Finally, this paper puts forward the strategy of regulating and controlling the urban spatial structure reasonably in Shuangcheng City, so as to standardize and promote the adjustment and optimization of the spatial structure of Shuangcheng City and ensure the healthy and rational development of the city.
【學位授予單位】：沈陽建筑大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2013
【分類號】：TU984.113

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