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基于實際工況輪式挖掘機驅(qū)動橋殼有限元分析

發(fā)布時間:2018-01-04 19:31

  本文關(guān)鍵詞:基于實際工況輪式挖掘機驅(qū)動橋殼有限元分析 出處:《機械傳動》2014年11期  論文類型:期刊論文


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【摘要】:為了解決輪式挖掘機驅(qū)動橋在實際工況下橋殼破壞失效問題,通過使用在實際工況條件下所采集的載荷變化數(shù)據(jù),結(jié)合Palmgren-Miner理論對輪式挖掘機驅(qū)動橋殼工作特征進行有限元計算,研究了輪式挖掘機驅(qū)動橋殼疲勞失效規(guī)律,提出了一種針對輪式挖掘機驅(qū)動橋殼疲勞壽命有限元分析方法。分析結(jié)果表明:分析實測載荷變化數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)輪式挖掘機驅(qū)動橋殼受力過程存在明顯的階段性特征;通過將實際工況測定載荷變化數(shù)據(jù)作為輪式挖掘機驅(qū)動橋殼疲勞壽命計算依據(jù),使得有限元計算方法更加貼合實際;運行路面的坡度和左右兩側(cè)橋殼載荷轉(zhuǎn)移系數(shù)對橋殼的應(yīng)力分布有較大的影響。
[Abstract]:In order to solve the failure problem of wheel - type excavator driving axle under the actual working condition , by using the load change data collected under the actual working condition and using the Palmgren - Miner theory to calculate the working characteristics of the drive axle housing of the wheel excavator , a finite element analysis method for the fatigue life of the drive axle housing of the wheel excavator is studied .

【作者單位】: 成都紡織高等?茖W(xué)校;
【分類號】:TU621
【正文快照】: 0引言與履帶式挖掘機相比,輪式挖掘機(見圖1)具有轉(zhuǎn)場性能好,使用成本低等優(yōu)點。近年來,隨著城鎮(zhèn)和公路建設(shè)的快速發(fā)展,輪式挖掘機的需求快速增長,在施工領(lǐng)域的作用日漸擴大。驅(qū)動橋橋殼作為其重要組成部件,不但要承受車體的重量,還要把車輪所受的制動力、橫向力傳遞給車架,日

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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【相似文獻】

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2 本報記者 鄧文龍;“憶輝”力爭輪式挖掘機行業(yè)第一[N];中國工業(yè)報;2012年

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本文編號:1379809

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