本文關(guān)鍵詞：淺談無(wú)人機(jī)SDK平臺(tái)在航保業(yè)務(wù)應(yīng)用

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【摘要】：目前無(wú)人機(jī)在航保應(yīng)用還是基于無(wú)人機(jī)平臺(tái)本身功能,隨著大疆開(kāi)放SDK(開(kāi)發(fā)套件)平臺(tái),愛(ài)好者可以在無(wú)人機(jī)平臺(tái)基礎(chǔ)上進(jìn)行開(kāi)發(fā),無(wú)人機(jī)個(gè)性化定制服務(wù)成為可能。
【作者單位】： 交通運(yùn)輸部南海航海保障中心;
【關(guān)鍵詞】： 航保 無(wú)人機(jī) SDK 個(gè)性化定制
【分類號(hào)】：U675.79
【正文快照】： 1.前言(無(wú)人機(jī)SDK開(kāi)發(fā)套件簡(jiǎn)介)目前無(wú)人機(jī)的應(yīng)用還是基于無(wú)人機(jī)平臺(tái)自身功能,如需無(wú)人機(jī)與業(yè)務(wù)深度融合,就要根據(jù)任務(wù)需求對(duì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行二次開(kāi)發(fā),提供定制化服務(wù)。因此開(kāi)放無(wú)人機(jī)SDK(軟件開(kāi)發(fā)工具包)權(quán)限成為大勢(shì)所趨。直到2014年,大疆(DJI)通過(guò)開(kāi)放SDK(軟件開(kāi)發(fā)工具包)開(kāi)

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1 ;航空、航天與航海工程[J];電子科技文摘;2006年07期

2 馬亮;高洪林;;潛艇水平發(fā)射無(wú)人機(jī)關(guān)鍵技術(shù)分析[J];飛航導(dǎo)彈;2011年10期

3 ;[J];;年期

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本文編號(hào)：863398