本文關(guān)鍵詞：水果配送信息匹配系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)

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【摘要】：針對(duì)傳統(tǒng)物流系統(tǒng)存在較少考慮水果不耐存儲(chǔ)的特性和信息匹配推送功能欠缺等問題,本文旨在研究與實(shí)現(xiàn)水果配送信息匹配系統(tǒng),以便果農(nóng)拓展銷售運(yùn)輸渠道,提高整體的經(jīng)濟(jì)收入。在分析水果物流特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,以Android移動(dòng)手機(jī)設(shè)備為平臺(tái),結(jié)合Android相關(guān)技術(shù),采用距離最近法和改進(jìn)的C.W.節(jié)約算法相結(jié)合的方法,重點(diǎn)研究水果配送信息匹配及車輛路徑的規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)了基于Android的水果配送信息匹配系統(tǒng)。該系統(tǒng)為水果的及時(shí)銷售運(yùn)輸,促進(jìn)水果物流業(yè)的發(fā)展提供了良好的平臺(tái)。本文主要研究?jī)?nèi)容和結(jié)論如下:(1)水果配送信息匹配的需求分析。水果作為生活必需品越來(lái)越受關(guān)注,其種植因地制宜,但在水果需求方面,并沒有明顯的地域之分,因此水果的配送環(huán)節(jié)必不可少。通過(guò)分析水果配送的具體情況,明確了配送信息匹配的邏輯,構(gòu)建了系統(tǒng)的整體框架結(jié)構(gòu),對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的需求分析,確定了水果配送信息匹配系統(tǒng)的輸入輸出,為后續(xù)系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。(2)建立水果配送運(yùn)輸過(guò)程中車輛最優(yōu)路徑研究的數(shù)學(xué)模型。本文以多配送中心和時(shí)間窗為約束條件,采用了基于距離最近法和改進(jìn)的C.W.節(jié)約算法的兩階段方法。第一階段針對(duì)用戶群比較分散的特點(diǎn),在對(duì)水果物流信息進(jìn)行匹配時(shí),加入多配送中心的條件,采用距離最近法,將多配送中心問題轉(zhuǎn)變?yōu)閱闻渌椭行膯栴}得以求解。第二階段針對(duì)水果本身不耐存儲(chǔ)和運(yùn)輸不便的特點(diǎn),在水果配送信息進(jìn)行匹配時(shí),考慮到對(duì)時(shí)間的要求。以傳統(tǒng)的C.W.節(jié)約算法為基礎(chǔ),加入時(shí)間窗的約束條件,得到在規(guī)定時(shí)間窗內(nèi)的車輛最優(yōu)配送路徑。該方法與本實(shí)驗(yàn)中另外三種方法結(jié)果相比,在車輛配送總里程上最大節(jié)約量為12.21%,在配送總耗時(shí)上最大節(jié)約量為12%。(3)實(shí)現(xiàn)了基于Android手機(jī)平臺(tái)的水果配送信息匹配系統(tǒng)。在研究水果配送信息匹配模型的基礎(chǔ)上,采用C/S系統(tǒng)架構(gòu),結(jié)合Android相關(guān)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了車輛信息及水果信息的發(fā)布和查詢,并由系統(tǒng)對(duì)車輛信息和水果信息進(jìn)行自動(dòng)匹配和實(shí)時(shí)推送。系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)及使用有助于提高水果配送的信息化管理。
【關(guān)鍵詞】：信息匹配 路徑規(guī)劃 節(jié)約算法
【學(xué)位授予單位】：西北農(nóng)林科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TP311.52
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 第一章 緒論10-15
• 1.1 研究背景與意義10-11
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-12
• 1.2.1 物流系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀11-12
• 1.2.2 車輛配送路徑的研究現(xiàn)狀12
• 1.2.3 研究現(xiàn)狀總結(jié)12
• 1.3 研究?jī)?nèi)容與技術(shù)路線12-13
• 1.4 本文的組織結(jié)構(gòu)13-15
• 第二章 水果配送信息匹配系統(tǒng)需求分析15-20
• 2.1 系統(tǒng)整體需求分析15
• 2.2 客戶端需求分析15-17
• 2.2.1 信息輸入16
• 2.2.2 信息查詢16
• 2.2.3 個(gè)人信息操作16-17
• 2.3 服務(wù)器端需求分析17-19
• 2.3.1 信息處理18
• 2.3.2 信息匹配18
• 2.3.3 信息推送18
• 2.3.4 后臺(tái)管理18-19
• 2.4 本章小結(jié)19-20
• 第三章 水果配送信息匹配研究20-34
• 3.1 帶時(shí)間窗的多配送中心車輛配送模型的建立20-22
• 3.1.1 模型概述20-21
• 3.1.2 模型建立21-22
• 3.2 車輛配送路徑算法基本原理22-26
• 3.2.1 C.W.節(jié)約算法22-25
• 3.2.2 禁忌搜索算法25-26
• 3.3 車輛配送最優(yōu)路徑算法設(shè)計(jì)26-27
• 3.3.1 多配送中心的處理26-27
• 3.3.2 帶時(shí)間窗的處理27
• 3.4 結(jié)果與分析27-33
• 3.5 本章小結(jié)33-34
• 第四章 水果配送信息匹配系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)34-48
• 4.1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)34-37
• 4.1.1 系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)34
• 4.1.2 功能模塊設(shè)計(jì)34-36
• 4.1.3 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)36-37
• 4.2 系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)37-43
• 4.2.1 客戶端功能實(shí)現(xiàn)37-40
• 4.2.2 服務(wù)器端功能實(shí)現(xiàn)40-43
• 4.3 系統(tǒng)測(cè)試與評(píng)價(jià)43-47
• 4.3.1 系統(tǒng)測(cè)試44-47
• 4.3.2 系統(tǒng)評(píng)價(jià)47
• 4.4 本章小結(jié)47-48
• 第五章 總結(jié)與展望48-49
• 5.1 總結(jié)48
• 5.2 展望48-49
• 參考文獻(xiàn)49-52
• 致謝52-53
• 作者簡(jiǎn)介53

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本文編號(hào)：636900