飛行器PHM機(jī)載軟件測(cè)試方法研究與實(shí)現(xiàn)
【文章頁數(shù)】:92 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖1-1論文研究方案
第一章緒論5法對(duì)比分析,證明該方式有較強(qiáng)的性能。(3)針對(duì)現(xiàn)在測(cè)試用例檢測(cè)能力較差的情況,通過結(jié)合歷史信息和需求的多目標(biāo)測(cè)試模型和測(cè)試用例設(shè)計(jì)信息的動(dòng)態(tài)調(diào)整來加強(qiáng)整體檢測(cè)能力,提高測(cè)試效率,并把缺陷檢測(cè)率作為指標(biāo)與部分因素對(duì)比實(shí)驗(yàn)證明該方法的有效性。(4)根據(jù)以上的算法對(duì)某飛機(jī)設(shè)....
圖2-1測(cè)試主要分類灰盒測(cè)試既有白盒測(cè)試特點(diǎn)也有黑盒測(cè)試特點(diǎn),在測(cè)試時(shí)通過對(duì)整體功能的檢
電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文8都可以到達(dá)來判斷程序的性能。由于是要對(duì)被測(cè)程序的代碼檢驗(yàn),所以需要測(cè)試人員對(duì)代碼邏輯以及運(yùn)行過程較為熟悉。圖2-1測(cè)試主要分類灰盒測(cè)試既有白盒測(cè)試特點(diǎn)也有黑盒測(cè)試特點(diǎn),在測(cè)試時(shí)通過對(duì)整體功能的檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)問題,并通過代碼內(nèi)部結(jié)構(gòu)捕捉功能問題,把功能的缺陷與實(shí)....
圖3-1PHM機(jī)載軟件整體圖
第三章改進(jìn)粒子群算法的測(cè)試方法研究17第三章改進(jìn)粒子群算法的測(cè)試方法研究上一章主要對(duì)PHM機(jī)載軟件中用到的測(cè)試用例生成以及測(cè)試用例的優(yōu)先級(jí)排序技術(shù)進(jìn)行研究,分析了MC/DC覆蓋準(zhǔn)則。本章首先通過預(yù)先對(duì)程序進(jìn)行處理使得算法獲得其邏輯結(jié)構(gòu),再用快速生成算法獲得程序的預(yù)期結(jié)果集,最后通....
圖3-2(A||B)&&(C||D)抽象語法樹
果的時(shí)候也是這樣。根據(jù)D節(jié)點(diǎn)來說所有節(jié)點(diǎn)都可以定義為它的左子樹,也就是說所有節(jié)點(diǎn)都可以根據(jù)D節(jié)點(diǎn)的值來進(jìn)行限制,此時(shí)D生成的測(cè)試用例就是D節(jié)點(diǎn)單獨(dú)影響的測(cè)試用例,這樣就可以生成D為真和假的兩個(gè)用例。抽象語法樹調(diào)換左右子樹的位置并不會(huì)影響實(shí)際的結(jié)果,所以B節(jié)點(diǎn)也能生成兩個(gè)單獨(dú)影響的....
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