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基于容器技術(shù)的房車租車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

發(fā)布時(shí)間:2023-04-01 09:16
  近來(lái),隨著旅游行業(yè)的飛速發(fā)展,房車租車業(yè)務(wù)也逐漸火熱起來(lái)。這既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。一方面,傳統(tǒng)的房車租車模式中用戶預(yù)約方式單一、人力成本高、信息化建設(shè)落后。另一方面,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,租車公司都在進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)的轉(zhuǎn)型,但轉(zhuǎn)型過程中遇到了各種問題。因此,本文利用信息技術(shù)來(lái)開發(fā)一個(gè)房車租車管理系統(tǒng)(“Recreational Vehicle Rental Management System”,縮寫為RVRMS)以解決上述問題。房車租車管理系統(tǒng)的目標(biāo)是以互聯(lián)網(wǎng)+的方法改善傳統(tǒng)的房車租車業(yè)務(wù),并形成O2O商業(yè)模式。房車租車業(yè)務(wù)主要是提供房車的租賃,其中涉及了房車租車流程的控制,門店管理流程,房車倉(cāng)儲(chǔ)管理,銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。通過系統(tǒng)的搭建,拓展互聯(lián)網(wǎng)渠道、降低企業(yè)的管理成本、改善用戶租車流程、提高租車的安全性。整個(gè)系統(tǒng)的搭建過程可以分為需求分析、功能設(shè)計(jì)、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)與系統(tǒng)評(píng)估。1.在需求分析方面,本文對(duì)房車租車管理系統(tǒng)做了詳細(xì)的調(diào)研。根據(jù)業(yè)務(wù)的特點(diǎn),對(duì)整個(gè)流程進(jìn)行抽象,將系統(tǒng)分為了用戶租車系統(tǒng)與業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)。系統(tǒng)需求以UML語(yǔ)言的用例圖進(jìn)行描述。2.從系統(tǒng)設(shè)計(jì)層面,利用UML的用例圖、活動(dòng)圖、類圖、時(shí)序圖、狀態(tài)圖...

【文章頁(yè)數(shù)】:86 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
abstract
1 緒論
    1.1 研究的背景
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 研究目標(biāo)與主要內(nèi)容
    1.4 本文結(jié)構(gòu)
2 相關(guān)技術(shù)研究
    2.1 LNMP框架
    2.2 Restful標(biāo)準(zhǔn)
    2.3 非關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)Redis
    2.4 容器技術(shù)
        2.4.1 容器的概念
        2.4.2 容器的安裝與配置
        2.4.3 容器的啟動(dòng)
    2.5 本章小結(jié)
3 系統(tǒng)需求分析和總體架構(gòu)
    3.1 業(yè)務(wù)需求分析
        3.1.1 公司業(yè)務(wù)概述
        3.1.2 業(yè)務(wù)流程概述
        3.1.3 業(yè)務(wù)流程特點(diǎn)分析
        3.1.4 車輛租車流程優(yōu)化
    3.2 系統(tǒng)功能需求
        3.2.1 用戶租車系統(tǒng)
        3.2.2 房車租車業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)
        3.2.3 用戶租車用例分析
        3.2.4 旅游租車用例分析
    3.3 系統(tǒng)非功能性需求
    3.4 總體架構(gòu)
    3.5 本章小結(jié)
4 系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)
    4.1 應(yīng)用功能設(shè)計(jì)
        4.1.1 用戶租車功能設(shè)計(jì)
        4.1.2 旅游租車功能設(shè)計(jì)
        4.1.3 Redis表單購(gòu)物車設(shè)計(jì)
    4.2 應(yīng)用程序容器設(shè)計(jì)
        4.2.1 容器架構(gòu)設(shè)計(jì)
        4.2.2 容器部署設(shè)計(jì)
    4.3 應(yīng)用程序版本控制容器設(shè)計(jì)
    4.4 MVCS架構(gòu)設(shè)計(jì)
    4.5 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)
        4.5.1 數(shù)據(jù)庫(kù)規(guī)范
        4.5.2 概念設(shè)計(jì)
        4.5.3 表設(shè)計(jì)
        4.5.4 視圖設(shè)計(jì)
    4.6 系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)
    4.7 本章小結(jié)
5 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)與評(píng)估
    5.1 容器技術(shù)的實(shí)現(xiàn)
        5.1.1 容器應(yīng)用運(yùn)行實(shí)現(xiàn)
        5.1.2 容器鏡像版本升級(jí)實(shí)現(xiàn)
    5.2 應(yīng)用系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)及部署
        5.2.1 Redis表單購(gòu)物車的實(shí)現(xiàn)
        5.2.2 業(yè)務(wù)層的實(shí)現(xiàn)
        5.2.3 表示層的實(shí)現(xiàn)
    5.3 系統(tǒng)頁(yè)面展示
        5.3.1 用戶租車的功能實(shí)現(xiàn)
        5.3.2 訂單管理的功能實(shí)現(xiàn)
    5.4 系統(tǒng)用例測(cè)試
        5.4.1 用戶租車測(cè)試用例
        5.4.2 旅游租車測(cè)試用例
        5.4.3 訂單管理測(cè)試用例
    5.5 系統(tǒng)性能測(cè)試
    5.6 應(yīng)用效果分析
    5.7 本章小結(jié)
6 總結(jié)與展望
    6.1 總結(jié)
    6.2 進(jìn)一步工作與展望
參考文獻(xiàn)
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本文編號(hào):3776872

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