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基于IFC標準的建筑信息模型合規(guī)性檢查方法研究 ——以建筑間距檢查為例

發(fā)布時間:2021-11-18 21:46
  隨著建筑模型信息化程度的不斷提升,BIM技術逐漸參與到建筑工程項目全生命周期建設的各個環(huán)節(jié),這對BIM數(shù)據(jù)的準確性提出了極高的要求。BIM技術的發(fā)展帶來了不斷增大的數(shù)據(jù)體量,面對隨時可能發(fā)生的設計變更,傳統(tǒng)的檢查方式存在著檢查效率低、主觀影響性大、無法保證數(shù)據(jù)準確性等問題,對BIM模型的合規(guī)性檢查方法研究勢在必行。本文是基于IFC標準的建筑信息模型合規(guī)性檢查方法的研究。本文歸納總結了BIM模型合規(guī)性檢查研究現(xiàn)狀,提出了當前研究存在的難點,分析了IFC標準作為合規(guī)性檢查的數(shù)據(jù)標準的優(yōu)勢,總結了建筑元素基本信息的提取方法,在IFC數(shù)據(jù)研究的基礎上,針對建筑間距的規(guī)范條款提出了相應的分類及解決辦法,最后通過實驗驗證了基于IFC標準規(guī)范自動化檢查方法的可行性與正確性。本文基于IFC標準提出了BIM數(shù)據(jù)合規(guī)性檢查的一般方法,實現(xiàn)了BIM模型建筑間距的自動化檢查,對建筑信息模型合規(guī)性檢查提供了新的研究思路,具有創(chuàng)新性和應用價值。 

【文章來源】:上海交通大學上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:84 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

基于IFC標準的建筑信息模型合規(guī)性檢查方法研究 ——以建筑間距檢查為例


IFC標準發(fā)展歷程

二維圖,全生命周期,效益,合規(guī)性


上海交通大學碩士學位論文-5-圖1-2建筑全生命周期的BIM效益分析Figure.1-2BIMbenefitanalysisofthewholelifecycleofabuilding目前對工程項目建設過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)還多采用人工檢查圖紙、文檔等紙質(zhì)資料的方法,但隨著工程規(guī)模的不斷增大,數(shù)據(jù)的體量也呈倍數(shù)增加,傳統(tǒng)的合規(guī)性檢查方法存在正確性無法保證、檢查效率低且極易受到主觀判斷及計算誤差等問題,且二維圖紙和文檔資料也逐漸被三維信息模型所替代,基于IFC標準的建筑信息模型合規(guī)性檢查方法的研究勢在必行。1.3BIM數(shù)據(jù)合規(guī)性檢查的研究現(xiàn)狀自20世紀60年代以來,已有學者開始了對數(shù)據(jù)合規(guī)性檢查的探索研究,并且隨著建筑信息模型的出現(xiàn),研究活動變得愈加活躍[19]。最早開始探尋合規(guī)性檢查規(guī)律的是美國人Fenves,他以決策樹的形式構建了法規(guī)結構體系[20]。后來,該決策樹被應用于結構鋼設計[21],并為了支持管理,開發(fā)相應的合規(guī)性檢查軟件工具[22]。而后,F(xiàn)enves的學生遵循邏輯結構中的謂詞結構規(guī)則[23,24],開發(fā)了標準分析、綜合和表達的SASE系統(tǒng)[25],同時也展開了一項對于美國地區(qū)早期重要的規(guī)則和評判標準研究,該項研究的意義在于對美國相關數(shù)據(jù)系統(tǒng)的建設提供了全面的規(guī)范結構[26]。對于已給定謂詞邏輯結構,Kerrigan開發(fā)了REGNET應用程序,并根據(jù)建筑條件確定各種代碼的適用性[27]。早期對于合規(guī)性檢查的研究著重于規(guī)則的邏輯結構與表達上,無法解決建筑模型數(shù)字規(guī)則自動化檢查的問題。

語句,數(shù)據(jù)部分,實體,類型


上海交通大學碩士學位論文-12-IfcEnergyConversionDevice(表達能量轉(zhuǎn)換裝置的實體類)的一個子類,超類用“SUPERTYPE”表達;“PredefinedType”表示預定義類型,IfcChiller的預定義類型可以從IfcChillerTypeEnum的EXPRESS語句中查找;“WHERE”語句后的第一句表示正確的預定義類型,即如果PredefinedType屬性未設置(例如,因為關聯(lián)了IfcChillerType),或者如果PredefinedType設置為USERDEFINED,則應提供繼承的屬性ObjectType;第二句表示正確的類型分配,沒有關聯(lián)的冷水機類型對象,即未提供IsTypedBy反向關系,或者關聯(lián)的類型對象必須是IfcChillerType類型。IFC標準的核心內(nèi)容為實體類型的定義。實體分為對象實體、屬性實體及關聯(lián)實體,實體語句通過相互引用和關聯(lián)組成了完整的IFC文件。一個IFC文件由頭文件與數(shù)據(jù)組成。頭文件以字符串“HEADER”表示開始,以“ENDSEC”表示結束。頭文件包含了文件的創(chuàng)建時間、用戶以及生成該文件的應用軟件在內(nèi)的基本信息。如圖2-1所示是某一項目的IFC頭文件案例:圖2-1IFC頭文件Figure.2-1HeadfileofIFC數(shù)據(jù)部分由有限條實體語句組成。語句編號、實體名稱和屬性值是組成一條IFC實體語句必備的要素,我們以某一梁實體語句為例具體說明。#189=IFCBEAM("0FJ_2AhVL38Ot8LKpgLyec",#41,"S-\X2\6DF751DD571F\X0\-\X2\77E95F626881\X0\:350x700mm:541679",$,"S-\X2\6DF751DD571F\X0\-\X2\77E95F626881\X0\:350x700mm:464247",#156,#185,"541679");

【參考文獻】:
期刊論文
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[8]軌道交通信息模型在寧波地鐵建設中的應用研究[J]. 吳敦,馬楠,徐寧.  城市勘測. 2014(02)
[9]三維協(xié)同技術在天津站綜合交通樞紐中的應用研究[J]. 馮世杰.  鐵道工程學報. 2014(02)
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碩士論文
[1]IFC數(shù)據(jù)一致性問題研究[D]. 陳立春.上海交通大學 2016



本文編號:3503670

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