由北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所開(kāi)發(fā)的應(yīng)用于滌綸長(zhǎng)絲生產(chǎn)的全自動(dòng)包裝系統(tǒng)完全替代了人工作業(yè),已在化纖行業(yè)得到了廣泛推廣和應(yīng)用。雖然北自所系統(tǒng)設(shè)備的水平、可靠性同國(guó)外產(chǎn)品接近,處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位,但是單線產(chǎn)能低于進(jìn)口系統(tǒng),效率是我們需要彌補(bǔ)的短板。由于自動(dòng)包裝線子系統(tǒng)間節(jié)拍協(xié)調(diào)性不足,負(fù)荷分布不均衡但又彼此相互關(guān)聯(lián),根據(jù)木桶效應(yīng),只有補(bǔ)足短板才能實(shí)現(xiàn)整體包裝線效率的提升。通過(guò)對(duì)包裝線物流系統(tǒng)方案進(jìn)行充分地分析、合理規(guī)劃并依據(jù)物流規(guī)劃結(jié)論編寫系統(tǒng)控制算法及程序,以達(dá)到提高自動(dòng)包裝線工作效率的目的,所獲成果的應(yīng)用,更有利于日后系統(tǒng)的推廣。本文以某滌綸長(zhǎng)絲生產(chǎn)企業(yè)實(shí)際需求為基礎(chǔ),介紹了自動(dòng)包裝線系統(tǒng)的功能特點(diǎn)、工藝流程、子系統(tǒng)組成及性能。為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)包裝線系統(tǒng)的節(jié)拍計(jì)算及其物流最優(yōu)規(guī)劃,利用AutoMod系統(tǒng)仿真軟件進(jìn)行建模仿真,對(duì)系統(tǒng)仿真數(shù)據(jù)進(jìn)行分析對(duì)比,從中找到影響系統(tǒng)運(yùn)行效率的短板所在。通過(guò)Source File仿真程序,對(duì)核心問(wèn)題空盤上線流程、套袋機(jī)最佳分流比、裝箱區(qū)機(jī)械工藝布局等進(jìn)行仿真計(jì)算并得出最優(yōu)方案。最終通過(guò)對(duì)自動(dòng)包裝線系統(tǒng)的工藝、控制算法的優(yōu)化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)仿真優(yōu)化的方案,并在實(shí)際工程項(xiàng)目... 

【文章來(lái)源】：機(jī)械科學(xué)研究總院北京市

【文章頁(yè)數(shù)】：80 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

包裝車間上線絲車圖

為減小機(jī)械側(cè)推裝置及電磁閥氣管對(duì)稱重傳感器的干擾，在保證稱重系統(tǒng)準(zhǔn)確性的前提下，為提高稱重效率，將上線區(qū)抓取的 1*8 絲餅分兩次稱重。即將稱重區(qū)分為稱重 1 區(qū)與稱重 2 區(qū)，稱重 1,2 區(qū)二者可同時(shí)作業(yè)，互不干擾。每區(qū)設(shè)定 4 錠絲餅同時(shí)稱重。包裝車間絲餅稱重如圖 3-2 所示。

圖 3-2 包裝車間絲餅稱重圖外檢區(qū)設(shè)計(jì)原則：協(xié)調(diào)外觀檢測(cè)準(zhǔn)確性與絲餅輸送高效性。為減小外檢工藝對(duì)包裝線物流系統(tǒng)輸送效率的影響，需將智能外檢系統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)與包裝線物流系統(tǒng)輸送輥道緊密銜接，將智能外檢箱支撐于包裝線輸送輥道之上，可在絲餅輸送過(guò)程中同時(shí)對(duì)其進(jìn)行智能外觀缺陷檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)智能外檢系統(tǒng)與包裝線物流系統(tǒng)的緊密結(jié)合。包裝車間實(shí)際外檢區(qū)物流設(shè)計(jì)如圖 3-3 所示。

【參考文獻(xiàn)】：
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