不斷的發(fā)展社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),各種新技術(shù)帶動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,隨著人們生活水平取得極大進(jìn)步,以汽車(chē)作為代步工具特點(diǎn)給人們生活帶來(lái)極大的便利。駕駛技能成為一種基本的要求,促使駕駛員培訓(xùn)的市場(chǎng)需求愈發(fā)旺盛。在道路駕駛科目三實(shí)踐考試中,有一些車(chē)輛管理所在學(xué)員駕駛證實(shí)踐考試過(guò)程中,并沒(méi)有嚴(yán)格按照駕考考試綜合應(yīng)用平臺(tái)要求隨機(jī)指派考試學(xué)員的結(jié)果進(jìn)行考試。通過(guò)人為暗箱操作修改考試結(jié)果,主要由于考試期間缺乏全面監(jiān)控,沒(méi)有倒查機(jī)制,引起的一系列的作弊行為�？荚囅到y(tǒng)采集的考試過(guò)程缺失數(shù)據(jù)或者數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,同時(shí)考試系統(tǒng)數(shù)據(jù)匯總至綜合應(yīng)用平臺(tái)的過(guò)程太過(guò)簡(jiǎn)略,缺失考試過(guò)程數(shù)據(jù),給監(jiān)管和責(zé)任倒查帶來(lái)非常大的困難。通過(guò)技術(shù)手段來(lái)有效提升科目三道路駕駛技能考試效率,讓考試過(guò)程中的自動(dòng)化和可監(jiān)管化,促進(jìn)科目三道路駕駛技能考試系統(tǒng)更加的信息化,建立一套完整的、有效的、可實(shí)時(shí)監(jiān)控、可回放考試過(guò)程的駕駛?cè)说缆否{駛技能考試過(guò)程管理系統(tǒng)。在對(duì)目前市場(chǎng)上的駕考系統(tǒng)進(jìn)行廣泛調(diào)研分析后,選擇系統(tǒng)總體技術(shù)路線,采用VS2015開(kāi)發(fā)平臺(tái)和高可靠性的Oracle數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说缆否{駛技能考試系統(tǒng)進(jìn)行開(kāi)發(fā),本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了“指紋認(rèn)證系統(tǒng)”、“考試監(jiān)... 

【文章來(lái)源】：廈門(mén)大學(xué)福建省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：79 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖２－１?ＧＰＳ工作原理??２．１．２?差分?ＧＰＳ??

ｙ２＼）??Ｉ，，??圖２－１?ＧＰＳ工作原理??２．１．２?差分?ＧＰＳ??差分ＧＰＳ?（ｄｉｆｆｅｒｅｎｔｉａｌ?ＧＰＳ－ＤＧＰＳ，?ＤＧＰＳ）主要用于動(dòng)態(tài)節(jié)點(diǎn)的感測(cè)，其原理主要??是己知精確三維坐標(biāo)，利用差分ＧＰＳ基準(zhǔn)臺(tái)等設(shè)備，計(jì)算出位置偏移值，通過(guò)把偏移值??與用戶（ＧＰＳ導(dǎo)航儀進(jìn)行交互），實(shí)現(xiàn)對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)的修正，進(jìn)一步獲得更為精確的ＧＰＳ??定位。在絕大多應(yīng)用場(chǎng)景中，車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)均對(duì)衛(wèi)星定位的需求精度要求極高，在交通??路口極端復(fù)雜的應(yīng)用場(chǎng)景中，精密級(jí)車(chē)輛定位顯得尤其重要。所以，從而使得差分ＧＰＳ??在車(chē)載導(dǎo)航領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，以此進(jìn)一步提供提升車(chē)載ＧＰＳ導(dǎo)航精度［１３＿１６］。??差分ＧＰＳ共有三種類型，分別是偽距差分、地理位置差分和載波相位差分。??從發(fā)送方式的角度

統(tǒng)級(jí)別開(kāi)發(fā)支持，它是編程人員最常用的。第三方服務(wù)在．ＮＥＴ平臺(tái)上的構(gòu)建。在整個(gè)編??程過(guò)程中，．ＮＥＴ支持Ｃ等各類編程語(yǔ)言；同時(shí)，可以使用Ｖｉｓｕａｌ?Ｓｔｕｄｉｏ作為平臺(tái)支撐。??圖２－３是．ｎｅｔ架構(gòu)方面的具體組件結(jié)構(gòu)及分布。??９??

【參考文獻(xiàn)】：
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