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基于MUI的汽車服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

發(fā)布時(shí)間:2021-01-11 00:55
  隨著互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)設(shè)備快速發(fā)展,汽車服務(wù)業(yè)的信息化己逐漸成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)。車主只需通過(guò)移動(dòng)客戶端提交車輛和違章信息,即可享受線上代繳費(fèi)服務(wù)以及其他汽車周邊服務(wù)。對(duì)車主而言,汽車服務(wù)近在咫尺,完全不受時(shí)間與空間的限制,車主無(wú)需親自到車管所排隊(duì)交罰單、辦年檢,只需打開移動(dòng)設(shè)備就可以隨時(shí)隨地并且快捷地完成以上繁瑣流程,給車主帶來(lái)便利的同時(shí)也為公司增加收益。本文結(jié)合江西某汽車服務(wù)公司對(duì)業(yè)務(wù)和經(jīng)濟(jì)效率提升的迫切需求,首先對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外汽車服務(wù)和汽車俱樂(lè)部進(jìn)行調(diào)研和分析,了解汽車服務(wù)應(yīng)用目前的發(fā)展現(xiàn)狀,同時(shí)對(duì)各類汽車相關(guān)應(yīng)用程序的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行比較;隨后考慮傳統(tǒng)應(yīng)用程序分Android和IOS兩種系統(tǒng)單獨(dú)開發(fā),極大地增加了開發(fā)周期與成本,設(shè)計(jì)了一種基于MUI可跨平臺(tái)使用的汽車服務(wù)系統(tǒng)解決方案,并詳細(xì)闡述系統(tǒng)需求與設(shè)計(jì)、汽車服務(wù)客戶端和公司后臺(tái)管理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)以及系統(tǒng)測(cè)試相關(guān)分析等。該系統(tǒng)開發(fā)分為三個(gè)方面,即客戶端開發(fā)、后臺(tái)管理系統(tǒng)和服務(wù)器端開發(fā)?蛻舳耸且訦Builder為開發(fā)工具,HTML5+Runtime為核心,MUI為頁(yè)面布局框架使開發(fā)出的界面接近原生效果。同時(shí)兼容Android和IOS兩大操作系統(tǒng)... 

【文章來(lái)源】:南昌航空大學(xué)江西省

【文章頁(yè)數(shù)】:70 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

基于MUI的汽車服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)


HBuilder真機(jī)調(diào)試功能

目錄結(jié)構(gòu)


.3.1 ThinkPHP 框架ThinkPHP 框架是國(guó)內(nèi)一款開源的基于 MVC 和面向?qū)ο蟮?PHP 開發(fā)框架有快速開發(fā)、代碼至簡(jiǎn)等特點(diǎn),注重開發(fā)體驗(yàn)和易用性,并且擁有眾多的原能和特性。ThinkPHP 框架使用 localhost 訪問(wèn)統(tǒng)一入口文件,網(wǎng)站的所有請(qǐng)求都會(huì)經(jīng)入口文件,入口文件是項(xiàng)目的單一入口,對(duì)項(xiàng)目的所有請(qǐng)求都定向到項(xiàng)目的文件,系統(tǒng)會(huì)從 URL 參數(shù)中解析當(dāng)前請(qǐng)求的模塊和操作[39-42]。具體實(shí)現(xiàn)hinkPHP 框架先分析 URL,然后根據(jù)該 URL 路由找到相應(yīng)的 Controller 的對(duì)法,并且支持 Ajax。ThinkPHP 最新版本可以在官方網(wǎng)站下載,解壓后框架目錄結(jié)構(gòu)如圖 2-2 ,其中包含了 index.php 項(xiàng)目入口文件、Application 存放項(xiàng)目的內(nèi)容、Publ源文件目錄、ThinkPHP 框架系統(tǒng)目錄等幾個(gè)重要文件和目錄。

矢量圖,注冊(cè)頁(yè)面,客戶端


端和后臺(tái)管理系統(tǒng)整體架構(gòu)進(jìn)行編碼實(shí)現(xiàn), 最后對(duì)前后端測(cè)試。客戶端的實(shí)現(xiàn)使用 HBuilder 開發(fā)工具,采用 MUI 前端框架和 5+Runtime 其中 MUI 提供了手機(jī) App 開發(fā)常用的部分字體圖標(biāo)、頁(yè)面色等,其他自定義的圖標(biāo)來(lái)自阿里矢量圖標(biāo)庫(kù),該網(wǎng)站提供戶登錄注冊(cè)輸入手機(jī)號(hào)和密碼后,點(diǎn)擊登錄即可跳轉(zhuǎn)到應(yīng)用的主頁(yè)面;機(jī)號(hào)后,發(fā)送驗(yàn)證碼,輸入驗(yàn)證碼后即可快速登錄注冊(cè),減升用戶友好度。具體登錄注冊(cè)頁(yè)面如圖 5-1 所示:

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]我國(guó)手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)7.53億 人均周上網(wǎng)27小時(shí)[J].   新聞世界. 2018(02)
[2]Hbuilder與jQuery在網(wǎng)頁(yè)開發(fā)中的應(yīng)用[J]. 來(lái)哲函,薛益鴿.  智能計(jì)算機(jī)與應(yīng)用. 2017(06)
[3]汽車行業(yè)正邁入新時(shí)代[J]. 喬永鋒.  中國(guó)汽配市場(chǎng). 2017(06)
[4]基于高德地圖的生活服務(wù)平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 馬超,李苗.  科教文匯(下旬刊). 2017(11)
[5]基于ThinkPHP5框架的博客設(shè)計(jì)與開發(fā)[J]. 常娜.  數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用. 2017(10)
[6]基于WAMP架構(gòu)的園林綠化訂制服務(wù)系統(tǒng)的研究[J]. 蔡柳萍.  電腦知識(shí)與技術(shù). 2017(28)
[7]拖拉機(jī)零件CAPP系統(tǒng)研究—基于MySQL數(shù)據(jù)庫(kù)和Web技術(shù)[J]. 谷利芬.  農(nóng)機(jī)化研究. 2018(06)
[8]汽車后市場(chǎng)App評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究[J]. 王興,聶云峰,戴鵬程,馮里濤.  數(shù)學(xué)的實(shí)踐與認(rèn)識(shí). 2017(15)
[9]基于框架的web前端(Bootstrap和MUI)之比較[J]. 嚴(yán)春燕,戴仕明.  網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與應(yīng)用. 2017(04)
[10]一種基于MUI的跨平臺(tái)移動(dòng)應(yīng)用開發(fā)方案[J]. 趙甜,姜久雷.  電腦編程技巧與維護(hù). 2017(07)

碩士論文
[1]面向客戶的汽車服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 齊淑楠.西南交通大學(xué) 2016
[2]基于ThinkPHP的微信公眾平臺(tái)營(yíng)銷管理軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 張樂(lè).北京工業(yè)大學(xué) 2016
[3]基于iOS的車聯(lián)網(wǎng)手機(jī)客戶端的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 夏夢(mèng).南昌大學(xué) 2014



本文編號(hào):2969749

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