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基于指標模型的BOMC NFRs管理系統(tǒng)設(shè)計

發(fā)布時間:2020-09-21 11:04
   從國內(nèi)三大運營商(如中國移動、中國電信、中國聯(lián)通)的運營情況來看,他們各自的業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)對其經(jīng)營管理過程起著至關(guān)重要的作用。支撐系統(tǒng)日常上線、部署的新應(yīng)用或新業(yè)務(wù),滿足了客戶的各種業(yè)務(wù)需求,實現(xiàn)了業(yè)務(wù)部門的業(yè)務(wù)推廣,同時,也使得業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)能力不斷提升、優(yōu)勢更加明顯。目前,快速上線的新業(yè)務(wù)、新設(shè)備不斷增加,中國移動業(yè)務(wù)支撐網(wǎng)運營管理系統(tǒng)簡稱BOMC(Business Operation Management Center)的規(guī)模日趨龐大,系統(tǒng)架構(gòu)的復(fù)雜性不斷增加,運維難度也不斷增大,以至于出現(xiàn)了故障難定位、使用系統(tǒng)資源難評估、交維流程繁雜等問題,極大地了影響了客戶的感知。中國移動業(yè)務(wù)支撐網(wǎng)不斷拓展深入信息化時代,新上線的業(yè)務(wù)或應(yīng)用的開發(fā)要求不斷提高,滿足各種功能需求的同時還必須滿足用戶的非功能需求(NFRs)。本文結(jié)合ISO/IEC 9126質(zhì)量模型以及中國移動業(yè)務(wù)支撐網(wǎng)后續(xù)運維過程中存在的問題提出了指標模型,設(shè)計了標準化規(guī)范化的BOMC NFRs指標。同時,根據(jù)中國移動業(yè)務(wù)支撐網(wǎng)的特征和現(xiàn)有條件,結(jié)合中國移動業(yè)務(wù)支撐網(wǎng)非功能需求指標設(shè)計并且實現(xiàn)了一個面向服務(wù)的擁有創(chuàng)新性的BOMC NFRs管理系統(tǒng)。BOMC NFRs管理系統(tǒng)在開發(fā)階段,針對新設(shè)備、新上線的應(yīng)用可能對生產(chǎn)環(huán)境的影響,包括對系統(tǒng)性能的影響、對系統(tǒng)架構(gòu)的影響、對故障定位的影響、對客戶感知的影響等進行提前評估,從而為新應(yīng)用或新業(yè)務(wù)后續(xù)穩(wěn)定運行做好鋪墊和流程準備。本文結(jié)合指標模型提出的非功能需求指標完成以下功能:1、BOMC NFRs管理系統(tǒng)中指標管理功能框架及界面功能設(shè)計。2、本文采用AppFrame框架技術(shù)對servlet進行封裝,將所有的servlet訪問都抽象成business,在business下調(diào)用具體的服務(wù),運用Configtool輔助工具的特定格式聲明業(yè)務(wù)邏輯接口方式,連接數(shù)據(jù)庫。此外運用ComFrame商用流程控制引擎,采用AppFrame studio繪制非功能需求信息管理系統(tǒng)相關(guān)流程圖,結(jié)合后臺代碼以及BOMC NFRs指標實現(xiàn)BOMC NFRs管理系統(tǒng)中的運維流程設(shè)計。3、對非功能需求信息管理系統(tǒng)編程實現(xiàn)后進行功能測試,保證系統(tǒng)的性能良好,符合上線要求并在支撐網(wǎng)系統(tǒng)中配置路徑及資源角色,執(zhí)行相應(yīng)SQL將其上線。本次設(shè)計給用戶帶來更加優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù),使中國移動業(yè)務(wù)支撐網(wǎng)運營管理系統(tǒng)具有更好的穩(wěn)定性、科學性,有效提高移動通信運營企業(yè)的辦公效率,在整體上提高了移動通信運營企業(yè)公司信息管理環(huán)節(jié)的現(xiàn)代化與自動化水平。
【學位單位】:成都理工大學
【學位級別】:碩士
【學位年份】:2018
【中圖分類】:TP311.52
【部分圖文】:

非功能需求,軟件,軟件質(zhì)量度量模型


礎(chǔ)上構(gòu)成了 SSC 軟件質(zhì)量度量模型及方法。需求指標體系,并基于設(shè)計結(jié)構(gòu)矩陣、矩陣相互關(guān)系的鄰接矩陣和可達矩陣,提出非個客觀的軟件非功能需求模型(文杏梓 等,非功能需求的后續(xù)研究大致可以分為兩種方-1 所示,面向過程的方法在近幾年來表現(xiàn)得基于 Chung 的非功能需求框架和 SIG 圖,所方法來對非功能性需求進行分析;在定量的需求比較容易混淆,缺乏衡量的標準,所以。

指標管理,功能框架,指標


的管理、指標定義的管理、指標數(shù)據(jù)的管理功能及其指標查為 BOMC 統(tǒng)一運營門戶提供指標數(shù)據(jù)服務(wù)。其中對象資源包物理資源、邏輯資源。能需求指標的管理以指標的建立為基礎(chǔ),提供了完整有效的以對非功能需求指標的標準化定義、指標修改、指標刪除或護、指標規(guī)則維護等功能提供強有力的支撐作用。非功能需中擁有豐富的展現(xiàn)方式,實現(xiàn)指標名稱、指標的編碼、指指標的參考值等內(nèi)容靈活展現(xiàn)。非功能需求指標管理中可以息、指標對應(yīng)的指標值的歷史記錄。非功能需求指標管理實的功能,強化了指標與指標數(shù)據(jù)的可視化管理能力。操作人從查看全局或局部指標模型、指標詳細信息、指標關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)求指標管理功能框架由四大功能模塊構(gòu)成,分別是指標模定義管理、指標數(shù)據(jù)處理、統(tǒng)一指標庫,如圖 2-1 所示。

流程圖,上線,應(yīng)用軟件,流程圖


詢、批量查詢、組合查詢等操作。統(tǒng)一指標庫對外以數(shù)據(jù)服務(wù)的方式為上層應(yīng)用平臺,如門戶、告警管理中心、運營分析中心、業(yè)務(wù)管理中心、運維管理中心等提供服務(wù)。2.2.5 非功能需求審批流程根據(jù)四川移動業(yè)務(wù)支撐網(wǎng)的組織劃分,應(yīng)用軟件的需求由獨立業(yè)務(wù)部門管理,由它來啟動流程,從流程的創(chuàng)建到流程的執(zhí)行再到流程的結(jié)束。系統(tǒng)在上線交維之前,項目組出具相應(yīng)的報告,由運維人員進行驗收,確認是否符合標準。如果問題不影響系統(tǒng)正常運行,那么可作為應(yīng)用遺留問題要求整改;如問題嚴重,影響日常系統(tǒng)運行維護可拒絕其應(yīng)用程序上線。應(yīng)用系統(tǒng)在測試環(huán)境中,進行部分非功能需求指標測試時,保證和生產(chǎn)系統(tǒng)的一致性,以便于非功能需求指標的評估。在測試報告中,如果存在和生產(chǎn)系統(tǒng)不一致的情況,在報告中注明測試環(huán)境和生產(chǎn)系統(tǒng)不一致的情況,應(yīng)用軟件類上線流程如圖 2-2所示。

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前6條

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本文編號:2823408

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