近年來國家城市化,城鎮(zhèn)化進程的步伐加快,城市人口急劇增長,城市的交通規(guī)模日益增大,使得城市交通面臨著巨大的挑戰(zhàn)。其中停車難、停車貴是城市里有車一族最大的煩惱之一。隨著近年來“共享概念”,“共享經(jīng)濟”的興起,推出了共享停車系統(tǒng),通過互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù),解決停車位供應(yīng)不足,使用不均衡,效率不高,車位動態(tài)信息不透明不共享等問題,幫助改善城市的交通條件和提高設(shè)施的利用效率。該系統(tǒng)采用JAVA編程語言,結(jié)合ORACLE數(shù)據(jù)庫技術(shù),同時公眾號端采用HTML5技術(shù),后臺管理系統(tǒng)采用JEESITE開源框架,接口服務(wù)采用SPRING BOOT與SPRING CLOUD整合的微服務(wù)框架,可以很好的支持分布式應(yīng)用。首先,本文進行了共享停車管理系統(tǒng)的需求分析,通過對用戶的實際業(yè)務(wù)需求的調(diào)查了解,采用OOA面向?qū)ο蠓治龇椒ê蚈OD面向?qū)ο笤O(shè)計方法對共享停車業(yè)務(wù)流程進行需求分析,依據(jù)UML統(tǒng)一建模語言對系統(tǒng)進行業(yè)務(wù)建模,制定出確實可行的系統(tǒng)設(shè)計方案。其次,完成了對共享停車管理系統(tǒng)的系統(tǒng)設(shè)計。前端公眾號端子系統(tǒng)主要是面向用戶提供基本信息收集,預(yù)約車位,訂單查詢等功能,主要有:用戶注冊登陸、預(yù)約車位、我的訂單、個人中心、實名認證+網(wǎng)簽?zāi)K,用于用戶與本網(wǎng)站的交互以交流。而后臺則主要是為管理員對網(wǎng)站的管理和維護提供各種功能。主要模塊有:用戶及權(quán)限管理,手機端用戶信息查詢,停車場管理,車位發(fā)布與審核,車位預(yù)約查詢及審核,支付渠道信息管理,訂單查詢,數(shù)據(jù)報表統(tǒng)計,對各模塊進行了詳細設(shè)計,畫出了這些模塊的詳細的順序圖。最后,本文對共享停車管理系統(tǒng)的系統(tǒng)實現(xiàn)進行了詳細講解,描述了該系統(tǒng)的編程實現(xiàn),給出了各模塊的界面截圖。該系統(tǒng)已經(jīng)在內(nèi)部測試試運行中,該系統(tǒng)如若投入使用,可以方便和高效地整合公共交通設(shè)施資源,更好的改善城市交通,提高公共設(shè)施的利用率,緩解停車供需矛盾。
【學(xué)位單位】：燕山大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2018
【中圖分類】：TP311.52
【部分圖文】：

燕山大學(xué)工程碩士學(xué)位論文第 3章 系統(tǒng)需求分析體業(yè)務(wù)流程享停車管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)主要圍繞著車位承租方和車位管理方展開，車位承查找車位，車位管理方通過平臺提供空閑車位，兩者通過平臺實現(xiàn)交互流程如圖 3-1所示。

用戶注冊與登錄功能需求用例分析圖

“實名認證+網(wǎng)簽”功能需求用例分析圖

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前4條

1 陳峻;謝凱;;中心城區(qū)高校停車泊位共享的動態(tài)分配模型及效果評價[J];中國公路學(xué)報;2015年11期

2 馮樹民;王彪;;基于泊位共享的停車需求預(yù)測方法研究[J];山西建筑;2015年32期

3 段滿珍;楊兆升;張林;于德新;;居住區(qū)泊位對外共享能力評估模型[J];交通運輸系統(tǒng)工程與信息;2015年04期

4 冉江宇;過秀成;;基于停車共享的已建成區(qū)停車需求分析方法[J];交通信息與安全;2015年03期

本文編號：2810032