基于Agent與元胞自動(dòng)機(jī)的人員疏散仿真研究
【圖文】:
圖 1.1 2001 年-2014 年國(guó)內(nèi)外擁擠踩踏事件發(fā)生頻次圖圖 1.2 2001 年-2014 年國(guó)內(nèi)外擁擠踩踏事件傷亡人數(shù)統(tǒng)計(jì)由圖 1.1 與圖 1.2 可知,,擁擠踩踏事件常見的發(fā)生場(chǎng)所主要集中在校園(23.33%)、
圖 1.1 2001 年-2014 年國(guó)內(nèi)外擁擠踩踏事件發(fā)生頻次圖圖 1.2 2001 年-2014 年國(guó)內(nèi)外擁擠踩踏事件傷亡人數(shù)統(tǒng)計(jì)由圖 1.1 與圖 1.2 可知,擁擠踩踏事件常見的發(fā)生場(chǎng)所主要集中在校園(23.33%)、宗教場(chǎng)所(22.67%)、體育場(chǎng)所(15.33%)和公眾集會(huì)(14.00%)等,其中宗教場(chǎng)所(50.14%)、體育場(chǎng)所(19.67%)和公眾集會(huì)(12.26%)等場(chǎng)所的踩踏事件出現(xiàn)傷亡現(xiàn)象的概率較高。綜上所述,一旦人群聚集場(chǎng)所發(fā)生事故、突發(fā)事件或騷亂時(shí),由于空間有限而人群又相對(duì)集中,人群的疏散流動(dòng)被局限,人群中又普遍存在著從眾心理及恐慌心理等因素,人群的疏散效率很容易因此而顯著降低,這往往促使事故后果進(jìn)一步擴(kuò)大,如
【學(xué)位授予單位】:河北工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:TU998.1;TP391.9
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):2582822
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