【摘要】：如今,車輛逐漸成為人們生活、工作中的重要工具。但是,對(duì)于企業(yè)單位來(lái)說,不斷增多的公務(wù)車輛也造成了嚴(yán)重的車輛管理難題。為了解決這些難題,部分大中型公司開始引進(jìn)信息化的車輛管理系統(tǒng),可仍存在許多問題,比如:系統(tǒng)所能提供的功能單一,系統(tǒng)所能覆蓋的范圍不全面,用戶操作較為復(fù)雜使用不易,導(dǎo)致用戶體驗(yàn)較差。通過上述問題考慮,并充分結(jié)合公務(wù)車輛管理系統(tǒng)的主要需求,設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)了基于Web的公司公務(wù)車輛管理系統(tǒng),研究的內(nèi)容如下。(1)本文在緒論中敘述了公務(wù)車輛管理系統(tǒng)的研究背景,并通過知網(wǎng)和IEEE computer society等文獻(xiàn)檢索平臺(tái)對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外車輛管理系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了對(duì)比分析。針對(duì)不同性質(zhì)的企業(yè)單位,對(duì)于公務(wù)車輛管理方面的不同需求,本文試圖設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)出更符合企業(yè)單位實(shí)際的公務(wù)車輛管理系統(tǒng),滿足車輛管理部門日常需要。提供車輛管理員全方位地管理車輛,實(shí)時(shí)查詢到車輛當(dāng)前的狀態(tài),從而達(dá)到實(shí)現(xiàn)車輛精益化管理。(2)在相關(guān)理論技術(shù)中,詳細(xì)介紹了系統(tǒng)開發(fā)過程中需采用的技術(shù)手段,包括Java語(yǔ)言、JSP技術(shù)。在系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)中,對(duì)比了當(dāng)前主流的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)情況,并詳細(xì)分析了B/S架構(gòu)和C/S架構(gòu)相互之間的優(yōu)缺點(diǎn),為本系統(tǒng)的開發(fā)做出合理選擇。數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)方面,選取MySQL數(shù)據(jù)庫(kù)作為后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)。同時(shí),對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了學(xué)習(xí)。最后,描述了本文系統(tǒng)的開發(fā)方法,提出在不斷的“試用”和調(diào)整下,研發(fā)出一款更優(yōu)質(zhì)的公務(wù)車輛管理系統(tǒng)。(3)系統(tǒng)的需求分析中,為系統(tǒng)劃分出七個(gè)主要的子系統(tǒng),并梳理了系統(tǒng)總體功能需求。對(duì)于用戶需求進(jìn)行了深入分析,明確用戶功能,比如:車輛管理員提供車輛臺(tái)帳查詢、車輛零購(gòu)計(jì)劃申請(qǐng)等服務(wù)。在系統(tǒng)的功能需求分析中,通過用例圖分析設(shè)計(jì)出對(duì)各個(gè)子系統(tǒng)相應(yīng)的功能。最后,在系統(tǒng)的非功能需求中提出了系統(tǒng)可維護(hù)性、可擴(kuò)展性等要求,對(duì)于界面也需求設(shè)計(jì)得美觀大方,操作簡(jiǎn)單。(4)系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)中,首先介紹了系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則,對(duì)于系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定性提出合理要求。系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)中介紹了本文的公務(wù)車輛管理系統(tǒng)的系統(tǒng)業(yè)務(wù)架構(gòu),并展示了系統(tǒng)模型。功能設(shè)計(jì)中對(duì)七大模塊進(jìn)行了詳細(xì)的活動(dòng)圖分析,使得設(shè)計(jì)的系統(tǒng)更加貼合企業(yè)所需。類圖設(shè)計(jì)中對(duì)系統(tǒng)的實(shí)體類進(jìn)行一一整理,明確系統(tǒng)所需支撐的實(shí)體類情況,并深入思考實(shí)體類之間的相互關(guān)系。數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)利用面向?qū)ο蠓治鲋械念悎D分析,梳理出系統(tǒng)實(shí)體類詳情及關(guān)系。同時(shí),在數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)中給出詳細(xì)的數(shù)據(jù)庫(kù)表。(5)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)部分詳細(xì)介紹了基于Web的公務(wù)車輛管理系統(tǒng)的主要功能實(shí)現(xiàn),從系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境和開發(fā)平臺(tái)開始考慮,選出較為合理的軟硬件環(huán)境,并給出系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵代碼以及效果展示圖。綜合上述研究,試圖從最根本上提升公務(wù)車輛管理方面的工作質(zhì)量和工作效率,達(dá)到更加合理化地使用車輛目的,最大程度地節(jié)省企事業(yè)單位的經(jīng)濟(jì)、時(shí)間成本的目的。
[Abstract]:......
【學(xué)位授予單位】：江西財(cái)經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TP311.52;TP393.09

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本文編號(hào)：2353964