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基于車輛軌跡大數(shù)據(jù)的道路網更新方法研究

發(fā)布時間:2017-10-19 10:37

  本文關鍵詞:基于車輛軌跡大數(shù)據(jù)的道路網更新方法研究


  更多相關文章: 軌跡大數(shù)據(jù) 變化檢測 道路網更新 眾源 交通語義信息


【摘要】:眾源軌跡的泛在、實時特性,使其成為道路信息快速獲取與更新的重要途徑.針對矢量道路數(shù)據(jù)的變化檢測與更新問題,提出了一種基于車輛軌跡大數(shù)據(jù)的道路網快速變化發(fā)現(xiàn)與更新方法.1)以道路弧段為基本單元構建緩沖區(qū),根據(jù)道路變化信息類型及表現(xiàn)形式,運用軌跡運動幾何信息(方向、轉角)與交通語義信息(速度、流量),對道路變化信息進行檢測、分類,確定道路變化類型;2)將道路變化類型推斷與增量信息提取相結合,分別運用Delaunay三角網、交通流時間序列分析提取增量信息;3)根據(jù)變化類型進行增量信息融合.運用深圳市出租車GPS軌跡數(shù)據(jù)進行實驗分析,結果表明:該方法相比常規(guī)方法能正確判斷道路變化類型、區(qū)分真實變化與語義變化,增量信息精度提高約18%,且適于圖層級的批處理快速更新.
【作者單位】: 武漢大學資源與環(huán)境科學學院;
【關鍵詞】軌跡大數(shù)據(jù) 變化檢測 道路網更新 眾源 交通語義信息
【基金】:國家自然科學基金項目(41531180) 國家“八六三”高技術研究發(fā)展計劃基金項目(2015AA1239012)~~
【分類號】:U495;TP311.13
【正文快照】: 隨著城鄉(xiāng)道路建設的飛速發(fā)展,道路變化日新月異,導致道路數(shù)據(jù)更新滯后、現(xiàn)勢性差、完整性與精確性低.傳統(tǒng)的道路更新技術如專業(yè)測量[1]、地圖綜合縮編更新[2]、遙感影像解譯[3]等成本高、更新周期長、工序復雜.當前泛在、海量、高時空分辨率的眾源軌跡數(shù)據(jù)[4]中蘊含了豐富的道

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1 許宇漢;;改變和消失的道路網變化檢測[A];全國測繪科技信息網中南分網第二十四次學術信息交流會論文集[C];2010年

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本文編號:1060618

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