機場建設屬點狀型工程且具有擾動面積大等特點,開展水土流失實地監(jiān)測存在諸多困難.本文以贛州黃金機場擴建工程為例,通過選擇各防治分區(qū)匯水出口作為監(jiān)測點,于降雨期間測定各出口地表徑流流速和流量,采用濁度儀測定徑流攜帶的土壤流失量.監(jiān)測結果表明:2018年,項目區(qū)產生徑流87.3萬m³、徑流系數為0.89;項目區(qū)因擾動地表等建設活動產生土壤流失1,524.8 t、侵蝕模數為2,609.1 t km^-2a^-1.以地表徑流匯集出口作為監(jiān)測點并采用相應的觀測方法,對監(jiān)測實踐具有一定的指導意義.

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圖3項目區(qū)2018年各月地表徑流量和土壤流失量

表2各區(qū)、各月徑流量和土壤流失量匯總月份飛行區(qū)徑流量(萬m3)??土壤流失量(t)航站區(qū)徑流量(萬m3)??土壤流失量(t)預留發(fā)展區(qū)徑流量(萬m3)??土壤流失量(t)12.426.912.7330.7711.3214.9420.2....

圖2各季度擾動地表情況(2018年)

圖1降雨量與降雨日數(2018年)3.3徑流和土壤流失

圖1降雨量與降雨日數(2018年)

擴建工程于2015年11月開工建設.工程施工期間,由于機械施工,表土大量剝離、動土量大,地表擾動非常劇烈.據實地監(jiān)測統計,2018年全年擾動地表累積面積為58.41hm2.圖2所示為2018年各季度擾動地表累積面積占全年總擾動面積之比.可以看出,擾動地表主要集中在施工前期(占全....

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