通過在三角翼前緣施加納秒脈沖介質(zhì)阻擋放電(NS-DBD)激勵唯象學模型,進行了47°后掠角鈍前緣三角翼流動控制的仿真。分析了不同迎角下升力和阻力系數(shù)的變化、流場結(jié)構(gòu)的變化、以及激勵誘導旋渦的演化過程。研究表明:施加無量綱激勵頻率F+=1.44的NS-DBD激勵后,可明顯提高三角翼失速前后的升力系數(shù);同時阻力系數(shù)也有所增加,變化趨勢與實驗結(jié)果一致。激勵在前緣分離剪切層處誘導產(chǎn)生流向渦,改變了前緣剪切層結(jié)構(gòu),使其向內(nèi)卷吸;激勵后時均流場形成了明顯的負壓峰值,前緣渦附著線外移,吸力面回流區(qū)減小。

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【文章目錄】：
1 計算模型及數(shù)值模擬方法
    1.1 NS-DBD激勵唯象學模型
    1.2 流體控制方程
    1.3 幾何外形及網(wǎng)格
    1.4 激勵器的設(shè)置
2 計算結(jié)果及分析
    2.1 基準流場分析
    2.2 激勵后時均流場分析
    2.3 控制機理分析
3 結(jié)論



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