利用美國PASCO公司的傳感器動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)搭建測試平臺(tái),運(yùn)用運(yùn)動(dòng)傳感器測量小車在光滑斜坡上運(yùn)動(dòng)的速度和位置,進(jìn)而對小車在光滑斜面上的動(dòng)能與重力勢能進(jìn)行精確計(jì)算。研究發(fā)現(xiàn):當(dāng)小車在斜坡頂端無初速度釋放時(shí),初始的速度圖像波動(dòng)比較大,不適合參與計(jì)算,應(yīng)選取中間平穩(wěn)速度曲線參與計(jì)算為最佳,實(shí)驗(yàn)結(jié)果在正確度5%以內(nèi),較好地驗(yàn)證了能量守恒定律。

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【文章目錄】：
1 實(shí)驗(yàn)原理與實(shí)驗(yàn)過程
2 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)與分析
3 結(jié)果討論



本文編號(hào)：3858025