為研究氣體射流對風力機專用翼型氣動特性的影響,通過數(shù)值計算方法,對DU91-W-250建立了有限元模型,采用適合翼型仿真的SST k-w湍流模型,研究了原始翼型與前緣添加射流口的翼型,得到了不同攻角、不同射流速度下的升力系數(shù)、阻力系數(shù),并分析了其流場。結(jié)果表明:在0°到10°攻角范圍內(nèi),射流速度小于來流速度可有效降低阻力系數(shù)提高翼型升阻比,大于來流速度時可降低阻力系數(shù)且獲得較大升力增量。帶有射流口的翼型在氣流卷吸作用下提高了翼型上表面氣體流動速度,可見氣動性能相較于原始翼型有明顯提高。

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【文章目錄】：
1 引言
2 建立射流計算模型
3 氣動特性分析
    3.1 升阻力特性分析
    3.2 表面壓力分析
    3.3 流場分析
4 結(jié)論



本文編號：3743284