在高速風(fēng)洞中對(duì)某武器艙艙門(mén)打開(kāi)狀態(tài)下,艙內(nèi)的靜壓分布和脈動(dòng)壓力特性進(jìn)行了試驗(yàn),并對(duì)空腔前緣多孔擾流板和前緣吹氣兩種流動(dòng)控制方法分別進(jìn)行了變參數(shù)研究。試驗(yàn)馬赫數(shù)為0.75,武器艙長(zhǎng)度為300mm,長(zhǎng)深比為3,寬深比為1。試驗(yàn)結(jié)果表明該武器艙基本構(gòu)型頂部沿著流向的壓力分布比較均勻,脈動(dòng)壓力監(jiān)測(cè)點(diǎn)的頻譜特性表現(xiàn)出明顯的模態(tài)特征,為開(kāi)式空腔流動(dòng)類(lèi)型,而且在所研究的范圍內(nèi)受飛機(jī)迎角變化的影響很小。在典型的飛機(jī)迎角下,前緣多孔擾流板流動(dòng)控制方法可以很好地改善武器艙內(nèi)部流場(chǎng)的穩(wěn)態(tài)特性并降低艙內(nèi)的脈動(dòng)壓力;多孔擾流板的安裝高度、展向?qū)挾葹榱鲃?dòng)控制效果的主要影響參數(shù);在所研究的參數(shù)范圍內(nèi),綜合考慮多孔擾流板對(duì)脈動(dòng)壓力寬頻和單頻特性的控制效果,高安裝高度、短展向?qū)挾鹊膮?shù)組合形式最優(yōu),并且在飛機(jī)常用的迎角范圍內(nèi)具有較好的流動(dòng)控制效果。在典型的飛機(jī)迎角下,前緣吹氣流動(dòng)控制方法也可以很好地改善武器艙內(nèi)部流場(chǎng)的穩(wěn)態(tài)特性并降低艙內(nèi)的脈動(dòng)壓力;吹氣位置、吹氣流量為流動(dòng)控制效果的主要影響參數(shù);在所研究的參數(shù)范圍內(nèi),綜合考慮前緣吹氣對(duì)脈動(dòng)壓力寬頻和單頻特性的控制效果,大的吹氣流量、短的展向?qū)挾鹊膮?shù)組合形式最優(yōu),并且在... 

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【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
[1]超聲速方腔流動(dòng)及控制的數(shù)值模擬[D]. 張超.中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2016



本文編號(hào)：3726409