乘波體因其高超聲速階段的高升阻比性能成為目前研究的熱點(diǎn),但其本身的諸多性能缺陷限制了其在工程中的實(shí)際應(yīng)用.密切錐乘波體設(shè)計(jì)是目前應(yīng)用較廣的乘波體外形設(shè)計(jì)方法,具有較高的靈活性和生成效率.本文以彌補(bǔ)乘波體性能缺陷,提高乘波體設(shè)計(jì)靈活性為目的,拓展了密切錐乘波體設(shè)計(jì)方法,推導(dǎo)設(shè)計(jì)方法中激波出口型線、流線追蹤起始線與平面形狀輪廓線之間的幾何關(guān)系,并使用一個(gè)微分方程組給出了具體的數(shù)學(xué)表達(dá),奠定了定平面形狀乘波體設(shè)計(jì)的理論基礎(chǔ).通過(guò)介紹此微分方程組的數(shù)值求解過(guò)程,并分析應(yīng)用此關(guān)系的注意事項(xiàng),本文提出了給定前緣線平面形狀的密切錐乘波體設(shè)計(jì)方法.根據(jù)此設(shè)計(jì)幾何關(guān)系,以漸變前緣、彎曲前緣和雙后掠等為例生成定平面形狀乘波體外形,結(jié)合計(jì)算流體力學(xué)方法分析這幾類(lèi)外形的流場(chǎng),通過(guò)流場(chǎng)分布與設(shè)計(jì)曲線的比較,說(shuō)明通過(guò)此方法設(shè)計(jì)得到的乘波體外形保持了高超聲速狀態(tài)的乘波特性,并可以方便的控制平面形狀,為提高乘波體的設(shè)計(jì)靈活性、改善性能缺陷提供了新的途徑. 

【文章來(lái)源】：力學(xué)學(xué)報(bào). 2019,51(04)北大核心EICSCD

【文章頁(yè)數(shù)】：7 頁(yè)

【文章目錄】：
引言
1 密切錐乘波體中的設(shè)計(jì)幾何關(guān)系
    1.1 幾何關(guān)系推導(dǎo)
    1.2 幾何關(guān)系求解
2 應(yīng)用算例
    2.1 漸變后掠外形：給定f和p，求c
    2.2 彎曲前緣外形：給定c和p，求f
    2.3 雙后掠外形
3 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3537000