建立了"拍動(dòng)+內(nèi)折疊+外折疊+扭轉(zhuǎn)"的三段式撲翼模型,運(yùn)用流體仿真軟件XFlow進(jìn)行低雷諾數(shù)下的氣動(dòng)仿真,獲得了折疊角個(gè)數(shù),外折疊角折疊位置、內(nèi)外折疊角幅值、機(jī)身迎角等因素對撲翼飛行器氣動(dòng)特性的影響。研究發(fā)現(xiàn)內(nèi)折疊角是升力和推力改變的主要因素,而外折疊角對升力有小幅增益,對推力幾乎無影響。為撲翼飛行器的進(jìn)一步研究提供理論支持。 

【文章來源】：兵器裝備工程學(xué)報(bào). 2020,41(06)北大核心

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

鴿子高速攝影圖片

根據(jù)對鴿子飛行過程高速攝影得到的圖像進(jìn)行分析，可將撲翼飛行的復(fù)雜運(yùn)動(dòng)簡化為:翅膀上下拍動(dòng)和扭轉(zhuǎn)、內(nèi)外翼的折疊、翼尖折疊，三維模型如圖3所示。圖3 撲翼飛行器的三維模型示意圖

圖2 右翼面二維平面圖圖3中β是內(nèi)翼的拍動(dòng)角，δin和，δex分別為撲翼的內(nèi)外折疊角，還有撲翼的扭轉(zhuǎn)角設(shè)為α。其中扭轉(zhuǎn)角為翅膀繞翼展方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，內(nèi)翼面與機(jī)身水平面的夾角。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
[1]仿鳥撲翼飛行器氣動(dòng)分析及實(shí)驗(yàn)研究[D]. 顧新冬.中國民航大學(xué) 2018
[2]仿白鶴撲翼系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及其氣動(dòng)特性研究[D]. 吳海宇.中國計(jì)量大學(xué) 2016



本文編號：3453635