增壓風(fēng)洞試驗(yàn)中試驗(yàn)?zāi)Ｐ蜁l(fā)生彈性變形,對氣動力產(chǎn)生影響。文中通過引用定常CFD數(shù)據(jù)的偶極子網(wǎng)格,來研究靜彈變形對氣動力影響,對大展弦比飛機(jī)風(fēng)洞試驗(yàn)?zāi)Ｐ偷膹椥宰冃渭皬椥宰冃螌鈩恿τ绊懥窟M(jìn)行計(jì)算分析。變形計(jì)算結(jié)果與風(fēng)洞變形測量結(jié)果十分接近,驗(yàn)證了計(jì)算方法的可靠性。 

【文章來源】：飛機(jī)設(shè)計(jì). 2019,39(06)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

風(fēng)洞試驗(yàn)?zāi)Ｐ虲ATIA數(shù)模

如圖2所示,基于風(fēng)洞試驗(yàn)?zāi)Ｐ虲ATIA數(shù)模,建立出CFD網(wǎng)格,氣動力模型和結(jié)構(gòu)有限元模型。基于CFD網(wǎng)格計(jì)算出原始外形的氣動力壓力分布。而氣動力模型采用偶極子網(wǎng)格法,其計(jì)算效率高,且非常容易與結(jié)構(gòu)有限元模型耦合,用以計(jì)算模型變形后的彈性氣動力。通常情況下,機(jī)翼靜氣動彈性變形造成機(jī)翼扭轉(zhuǎn)角分布的變化對升力特性影響很大[6]。基于二維平板面元的偶極子法引入CFD數(shù)據(jù)計(jì)算得到彈性氣動力和模型變形,保證原始外形下,氣動力計(jì)算準(zhǔn)確性,而且計(jì)算方法高效快捷,適合工程型號應(yīng)用。

偶極子網(wǎng)格

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[3]機(jī)翼風(fēng)洞試驗(yàn)?zāi)Ｐ虲FD靜氣動彈性修正研究[J]. 王藝?yán)?史愛明.  科學(xué)技術(shù)與工程. 2012(15)
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[6]三維機(jī)翼的型架外形設(shè)計(jì)研究[J]. 梁強(qiáng),楊永年,葉正寅.  西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2002(02)

博士論文
[1]復(fù)雜組合體跨音速非定常氣動力和顫振計(jì)算[D]. 郭同慶.南京航空航天大學(xué) 2006



本文編號：3117105