【摘要】：針對(duì)采用亞格子模型進(jìn)行含激波的湍流流動(dòng)模擬時(shí)會(huì)面臨激波附近的精度損失問題,考慮從通過亞格子模型以及數(shù)值模擬方法兩方面的改進(jìn)來實(shí)現(xiàn)湍流流動(dòng)大渦模擬的精度提高。大渦模擬采用了Yee及Sj錸green(2009)提出的高階低耗散方法。該方法采用自適應(yīng)的流場(chǎng)探測(cè)器以控制計(jì)算中所需區(qū)域的數(shù)值耗散,并考慮對(duì)動(dòng)力學(xué)模型采用在激波位置使用Sagaut和Germano(2005)提出的單邊亞格子過濾器和(或)直接禁用亞格子項(xiàng)等方法加以改進(jìn)。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)的馬赫數(shù)1.5和3條件下的激波-湍流干擾問題,上述新方法相較于全區(qū)域采用亞格子模型的方法均表現(xiàn)出了相似的精度提升。同時(shí)實(shí)現(xiàn)的數(shù)值精度改進(jìn)方案采用了Harten的亞單元分辨過程來定位和銳化激波,并在精確激波位置附近的網(wǎng)格點(diǎn)處采用了單邊測(cè)試濾波。
[Abstract]:When using sub-lattice model to simulate turbulent flow with shock wave, the precision loss near shock wave will be faced. The improvement of sublattice model and numerical simulation method is considered to improve the accuracy of large eddy simulation of turbulent flow. The high order low dissipation method proposed by Yee and Sj rhenium green (2009) is used in large eddy simulation. An adaptive flow field detector is used to control the numerical dissipation of the required region in the calculation. The dynamic model is improved by using the one-sided sub-lattice filter proposed by Sagaut and Germano (2005) and / or directly disabling the sublattice term in the shock position. For the shock and turbulence interference problem under the standard Mach number of 1.5 and 3, the new method presented a similar accuracy improvement compared with the sublattice model in the whole region. At the same time, the numerical accuracy improvement scheme uses the sub-unit resolution process of Harten to locate and sharpen the shock wave, and the one-sided test filter is used at the grid point near the exact shock wave position.
【作者單位】： Center
【基金】：The support of the DOE/SciDAC SAP grant DE-AI02-06ER25796 is acknowledged Financial support from the NASA Aerosciences/RCA program for the second author is gratefully acknowledged Work by the fifth author was performed under the auspices of the U.S.Department of Energy at Lawrence Livermore National Laboratory under Contract DE-AC52-07NA27344
【分類號(hào)】：O357.5

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本文編號(hào)：2152564