發(fā)布時間：2018-03-08 20:46

  本文選題：近距爆炸　切入點：防護液艙　出處：《中國艦船研究》2017年01期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為研究近距爆炸載荷作用下液艙各部分的吸能情況,根據實驗建立數值仿真模型,研究在有無液體、不同厚度比和不同水層厚度條件下艙室變形和各部分吸能的占比情況。結果表明,液體介質的存在改變了液艙的吸能模式,液艙總吸能主要受到艙室外壁厚度和水層厚度的影響,厚度比和水層厚度的變化對艙壁變形模式和爆炸能量在液艙各部分的占比有一定影響。對液艙各部分吸能機理的闡述,可作為液艙設計的參考依據。
[Abstract]:In order to study the energy absorption of various parts of the tank under the action of close range explosion load, a numerical simulation model was established according to the experiment to study the presence or absence of liquid. Under the conditions of different thickness ratio and different water layer thickness, the cabin deformation and the proportion of energy absorption of each part are obtained. The results show that the existence of liquid medium changes the energy absorption mode of the tank. The total energy absorption of the tank is mainly affected by the thickness of the outer wall and the thickness of the water layer. The variation of the thickness ratio and the thickness of the water layer has a certain influence on the deformation mode of the bulkhead and the proportion of the explosive energy in the various parts of the tank. It can be used as reference for tank design.
【作者單位】： 武漢理工大學交通學院;海軍裝備研究院;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(11302259) 非線性力學國家重點實驗室開放基金資助項目(LNM201505)
【分類號】：U661.4;O38

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