本文關(guān)鍵詞：繞多孔孔板通氣氣體與液體兩相橫射流旋渦特性分析　出處：《兵工學(xué)報(bào)》2017年07期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：為了研究通氣氣體與液體兩相流旋渦特性,采用RNG k-ε湍流模型并結(jié)合Level Set界面捕捉方法,對(duì)繞多孔孔板氣體與液體兩相橫射流流動(dòng)特性進(jìn)行了數(shù)值模擬,并與實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了比較。研究結(jié)果表明:液相橫流受到射流氣體的阻礙作用在孔口上游、形成分離鞍點(diǎn)和馬蹄渦,此分離鞍點(diǎn)隨距壁面高度的增加逐漸靠近孔心,形成分離線;液相橫流繞過(guò)射流氣體后形成兩個(gè)較為封閉的分離旋渦,此分離旋渦隨距壁面高度的增加逐漸遠(yuǎn)離孔心。射流氣體內(nèi)部反旋轉(zhuǎn)渦對(duì)的發(fā)展過(guò)程可分為3個(gè)特征階段:流動(dòng)位于孔口附近時(shí),反旋轉(zhuǎn)渦對(duì)從壁面逐漸形成,渦核間距和高度不斷增大,影響面積不斷擴(kuò)張;隨著流動(dòng)向下游發(fā)展,反旋轉(zhuǎn)渦對(duì)影響面積不斷收縮直至消失;當(dāng)流動(dòng)發(fā)展至下游某一位置時(shí),反旋轉(zhuǎn)渦對(duì)在射流氣體頂端再次形成,隨著反旋轉(zhuǎn)渦對(duì)的不斷發(fā)展,在平板壁面誘導(dǎo)出2次渦對(duì)。
[Abstract]:......
【作者單位】： 北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院;北京宇航系統(tǒng)工程研究所;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51239005)
【分類號(hào)】：O359
【正文快照】： 0引言主動(dòng)通氣作為一種有效且易于實(shí)現(xiàn)的流場(chǎng)不穩(wěn)定性調(diào)控措施,廣泛應(yīng)用于各類流體機(jī)械以及高速水下和水面航行體中。由于通氣氣體與液體(簡(jiǎn)稱氣液)兩相流是一種復(fù)雜的多相湍流[1],往往伴隨著氣、液之間的界面產(chǎn)生、運(yùn)動(dòng)等復(fù)雜物理過(guò)程,將產(chǎn)生復(fù)雜的渦旋結(jié)構(gòu)[2]。針對(duì)通氣空化

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1349756